【大紀元2023年11月25日訊】Buick是屬於General Motor集團的其中一個高級品牌，地位在Chevrolet之上，但又在Cadillac之下。品牌的汽車量不多，現時在北美只有三款SUV，最小型的Encore，中型的Envista及最大的Enclave。
全新設計的Envista，以2024年款車型推出，取代舊有的Envision。Envista採用了Buick最新的設計語言，由概念車Wildcat EV最先引入，整車外形流線，其實Envista屬Crossover車型，並不屬於SUV類別。驟眼看，Envista是有幾分Lamborghini Urus的影子，所以有人把它形容為Baby Urus，原因之一是樣子相似而尺寸卻更小。就如前述，雖然頭燈及車前方沒有Urus的銳角線條，但纖幼的頭燈及下半部進風口設計極有Urus的樣子，同樣車尾燈也是幼長設計，揭背尾閘極為傾斜，有著跑車風格。無怪令很多人注目，更有人特意詢問汽車名字。
測試車用上了「Sunrise Red」紅色，帶有一點橙色，與全亮黑車輪極為相配，亮黑輪圈是19吋，輪胎則是245／45R19。
Envista雖然被分類為Crossover車型，可是Envista並不帶四輪驅動（AWD）選擇，只有前驅（FWD）選擇，令人驚訝。另一個令人咋舌的地方，是Envista只有一款小容積引擎，容積為1.2升的渦輪增壓引擎，便用直立三汽缸。馬力達到137匹，峰值扭矩為162磅呎，測試車Envista Sport Touring車重是3,060磅，即每匹馬力負責拉動22磅，是比舊有Envision的16磅負責更重。然而，實際駕駛時，加速力雖不可用「澎湃」來形容，但卻遠遠比想像的好，尤其起步時絕不比2升引擎慢。
採用6速自動變速箱，現時來說是很基本的配備，並且對於1.2升排氣量引擎，也足夠有餘。廠方現時還沒有油耗數據，但據https://www.fueleconomy.gov網站資料，Envista的油耗為28mpg（城市）及32mpg（公路），平均值為30mpg，比同為前驅的2023年Envision數值（26mpg）為佳。
Envista在路上的表現也不錯，底盤與懸掛系統能夠完成傳遞路況，緊急切線也能準確完成，絕對沒有「搖頭擺尾」的動作。在高速公路行車時，車廂的寧靜度也很好，沒有很大的路噪及風噪。而且把車開到限速時，1.2升引擎很意外的沒有以往引擎般「聲嘶力竭」，卻有「遊刃有餘」之勢。
事實上，Envista的內裝只是中規中矩，黑色的內部沒有令人有深刻印象，座椅使用人造皮革，坐上去是舒服的，但沒有高級的感覺。設備上也稍為令人失望，只有一區的恆溫系統，對於小型車來說是足夠，但前座不能設置各有各的溫度，仍是不夠好。另外，電動車窗只有開啟（降下）時可「自動」，關上時要一直按著才可，是不夠貼心。變速桿在「L」檔時，可按變速桿頂部的＋/-鍵來手動介入，這種設計跟市場上主流的變速撥片不同，使用上也不如撥片方便。中控台的螢幕與儀表板連成一塊，極有科幻感，中控台螢幕是11吋，而儀表板是8吋。
總的來說，Envista作為小型Crossover來說，是相當出色，動力上及操控上也令人滿意，外型設計也吸引，要扣分的一定是設備的不完善，只有期盼Buick的工程師會在將來更新那些不足吧。價格由$23,495起跳，最高版本也只是$29,695，非常吸引！◇
Buick Envista Sport Touring規格：
長/寬/高：182.6吋 / 71.5吋 / 61.3吋
重量：3,060磅
動力系統：1.2升直三渦輪增壓引擎
馬力：137@5,000
扭力：162磅呎@2,500-4,000
傳動系統：6速自動變速箱
耗油量（市區）：8.4升/百公里
耗油量（市區）：28英里/加侖
耗油量（公路）：7.4升/百公里
耗油量（公路）：32英里/加侖
責任編輯：鍾義雲
