停電懲罰機制港島事故未觸發

議員批門檻高 促當局與港燈再商討

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【大紀元2023年11月30日訊】(大紀元記者楊日香港報導)兩電明年調整電費,港燈和中電明年淨電費分別下調16%及7.4%。能源諮詢委員會主席郭振華昨早接受港台節目訪問中表示,能源價格高位回落,相信今次減幅在電費中能夠反映。立法會議員張欣宇則關注大型停電懲罰機制的門檻高,即使大型停電亦未能觸發機制,與市民期望落差甚遠。

郭振華認為,是次電費減幅,能反映到實際上政府與兩電協商的成果,包括中期電費檢討及2025年至2028年5年計劃中有固定資產投資上限。「今年電費明顯看到因為去年初能源價格突然飆升,近期逐漸慢到回復正常的燃料費用,這個因素在調整價格裏面反映到」。

他指,目前全球經濟下滑,經濟活動減慢致需求低,預料能源價格不太可能向上,燃料費未來幾年會相對應穩定,但不排除會有間歇性波動。至於基本電費問題上,他則指,未來5年固定資產投資,相對之前5年有收縮情況,除了配電及輸電網絡有開支導致基本價格向上調,但應該不會有太大幅度調整。

張欣宇在同一節目表示,明年兩電淨電費下調,主要因為燃料費下跌,當中港燈以煤發電的佔比較多,因此煤價回調較大致淨電費減幅較高,國際能源價格由高位下跌相當大,燃料費目前應該趨於穩定,故其預料電費波幅亦不會太大。

他又指兩電在能源危機期間,設立電費紓緩機制,由電力公司分擔一部份電力加幅是方向正確,「但我發現政府同電力公司討論的時候,或與公共機構討論的時候,好似把握到方向就『感覺ok』,但實際上,我舉個例子,如果我加你10萬,但回贈你5元,這樣完全無意義。我加你10萬,然後回贈你1,000都叫有少少幫助,是不是?

他續指,昨日曾詢問政府代表,兩電的特別電費紓緩實際上可扣減多少電費,但政府稱未能掌握這個數據,他說對此感到奇怪。

對於特別電費紓緩機制,若因地緣政治、天災或不可預見的市場波動,導致燃料價格急升,令總電費與當年1月份相比,港燈增幅超過20%或中電超過10%時,兩電將會各自撥款為有需要用戶提供特別電費紓緩。張欣宇認為門欄頗高,但可接受。

議員憂罰款機制 被獎賞機制對沖

至於大型停電懲罰機制,張欣宇認為當局提出的原則沒問題,但門檻高。他舉例指,屯元天大停電事故會觸發懲罰機制,但今年4月港島部份地區大規模停電的事故就未能觸發機制,「跟機制的門檻相差頗遠,還要停(電)多幾倍的時間才能觸碰機制」,認為與市民的正常合理期望相差甚遠。他直言若一個市民普遍認為嚴重的事故都未能觸發機制,相信這個機制的門檻是有問題,促當局與港燈再商討。

立法會議員梁熙出席同一個節目時亦指,新罰款機制只是「數字遊戲」,指兩電有恢復供電和供電可靠性的獎賞機制,會對沖懲罰機制。他建議兩電與港鐵看齊,懲罰機制按每次單一事故計算,而不是計算全年平均值。◇

責任編輯:陳真

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