沈舟:山東號殲-16與美軍機過招卻露餡

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【大紀元2023年06月02日訊】5月27日,中共山東號航母穿越台灣海峽;隨後美軍披露了5月26日的一段視頻,顯示中共殲-16戰鬥機挑釁性攔截美軍RC-135偵察機。中共軍方趕緊回應,曝光了美軍偵察機當天在山東號航母上方空域。山東號搭載的殲-15戰鬥機似乎沒有升空,南部戰區卻從陸上派出殲-16戰鬥機,這一舉動令中共號稱在台灣海峽的戰略威懾徹底露餡了。

山東號的殲-15戰鬥機為何沒有升空?

5月30日,美國印太司令部發布的視頻顯示,一架中共殲-16戰鬥機5月26日在南海上空攔截一架美軍RC-135偵察機,美軍指責中共戰鬥機的激進動作「不專業」。

5月31日,中共南部戰區回應稱:5月26日,中共「海軍17艦編隊位南海進行例行性訓練期間,美軍1架RC-135偵察機蓄意闖入我訓練區域實施偵察干擾」,「南部戰區組織空中兵力全程跟蹤監視……」

山東號航母舷號為「17」,山東號航母和護衛艦出動時,中共一般稱「17艦編隊」出航。為了回應美軍的指責,中共主動透露了美軍偵察機當時在山東號航母上方空域。5月26日,山東號應該正經過南海前往台灣海峽,於5月27日中午由南向北穿越了台灣海峽。

中共自我曝光這一信息,應該試圖為殲-16攔截美軍偵察機的舉動辯護,聲稱美軍偵察機「闖入」山東號航母「訓練區域」,豈知弄巧成拙。

中共說山東號在南海「訓練」,但沒有說是演習,事先也沒有劃定演習區域,並未宣稱禁止其它船隻或飛機進入;因此「闖入我訓練區域」的說法十分牽強。南海是公海,中共海軍可以訓練,其他國家的民用或軍用船隻、飛機也都可以經過或訓練。

如果山東號航母在訓練,發現美軍偵察機後,殲-15戰鬥機應立即升空警戒、對峙,甚至按照中共經常所說的進行「驅離」。然而,殲-15沒有見到,南部戰區卻派出了殲-16前來增援,顯得十分蹊蹺。

中共沒有公布細節,但山東號航母很可能沒有搭載殲-15戰鬥機,發現美軍偵察機靠近時,只能眼睜睜地看著美軍偵察機拍照、收集信息。

估計美軍偵察機來回盤旋,始終不離開,中共無奈之下,只好下令南部戰區空軍出動。中共應該覺得很丟臉,因此放任了殲-16飛行員的激進行為。駕駛戰鬥機的中共飛行員遇到沒有威脅的美軍偵察機,自然盡情表演、邀功;結果導致了中美軍隊之間又一次危險的對峙。

2023年5月26日,一架中共殲-16戰鬥機在南海上空飛過美軍一架RC-135偵察機的機頭。(美國印太司令部視頻截圖)

山東號再次返廠維修?

5月27日,台灣軍方通報,山東號航母在兩艘軍艦護衛下通過台灣海峽,沿台海中線以西向北行駛。中共《環球時報》引用中共軍事專家的話稱:山東艦過航台灣海峽已常態化;山東艦過航台灣海峽自帶戰略威懾性,對「台獨」及域外勢力有敲山震虎的作用。

2019年12月,中共宣布山東號航母在海南三亞交付,習近平參加了儀式。之後,山東號很快經過台灣海峽返回了大連造船廠,實際沒有真正完工,但為了政治需要提前一年宣布交付。2020年12月,山東號再次前往海南,才算正式交付。

2022年3月18日,山東號再次穿越台灣海峽,返回大連造船廠維修。

今年4月5日,山東號首次在菲律賓海域進行了大約半個多月的遠航訓練,之後返回海南基地。5月27日,山東號穿越台灣海峽北上,估計是再次返廠維修。

中共專家信口開河,並不知道實情。5月26日,山東號經過南海前往台灣海峽的途中,遭遇美軍RC-135偵察機,但山東號應該並未搭載殲-15戰鬥機,只能呼叫南部戰區空軍的殲-16支援。山東號不是在「訓練」,只是路過而已。

5月26日,台灣軍方通報,從5月27日6時至5月28日6時,偵獲共機8架次, 其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域5架次,包括Su-30和殲-10各2架次、運-8反潛機1架次,但沒有殲-15的蹤跡。

數天過去了,日本、台灣都未再通報山東號航母的消息,山東號應該並未繞台訓練,而是前往大連造船廠。

山東號只進行了一次半個多月的遠航訓練,其餘時間偶爾在近海出沒,仍然要返廠維修,真正能戰備的時間太短。遼寧號正在船廠維修,山東號也返廠維修,福建號尚未真正海試,中共海軍應該沒有航母可用,別說「四線」作戰,一條線都戰不了。

2022年3月18日,中共山東號航母穿越台灣海峽北上,被途經上空的航班旅客拍到。(視頻截圖)

中共航母穿越台灣海峽的無奈

中共航母穿越台灣海峽,被外界視為中共威脅台灣的一種舉動,至少有政治上的意義;然而,這實際是中共海軍的一種無奈之舉。

山東號航母要返廠維修,要麼從台灣海峽北上,要麼繞行台灣東部。若從台灣東部繞行,須穿過巴士海峽進入菲律賓海域,然後北上穿越宮古海峽進入東海,再前往大連造船廠。這一路線較長,而且遠離了中國海岸線,必須有完整的艦隊護航,估計還要補給艦隨行,艦載機也少不了,不然空船在菲律賓海域航行,遇到美、日戰機或戰艦就太尷尬了。

山東號繞行台灣的話,約5000名船員全部要隨行,不然航母就不能全功能運作。這5000人的駐地在海南,隸屬南部戰區;到大連後,這5000人的飲食、起居、訓練安排並非易事,航母維修期間,北部戰區沒法一直養著他們,很可能要將這5000人送回海南;等航母維修結束時,這5000人又得從海南前往大連接船。

麻煩的不只是這5000人的往返,山東號的殲-15艦載機和飛行員也都隸屬於南部戰區,到了大連後,他們也得駕機返回南部戰區,中途可能至少要在東部戰區或中部戰區落地加油一次或兩次。等航母維修結束時,這些殲-15還得再飛到大連。護航艦隊也要在海上來回折騰。

中共不同戰區之間,不能隨意進行兵力調動和異地部署,需要中共軍委或習近平簽發命令才行,否則很可能被懷疑有人要兵變。中共航母返廠,若從台灣東部繞行,確實就要如此折騰。這和美軍完全不同,任何美軍部隊、裝備只要進入相應戰區,就歸屬相應戰區指揮。

中共航母從台灣海峽穿行最方便,可以不用帶艦載機,只需少部分船員開船即可,操作起來容易得多;一直沿著海岸線航行,也無須補給艦和更多軍艦護航。但穿越台灣海峽時,中共航母就無法展示戰力,而只能低調。中共軍事專家的說法實屬自我解嘲。

山東海航母從海南三亞返回大連造船廠,要么穿過台灣海峽,要么繞行台灣東部。(大紀元製圖)

台灣海峽是中共海軍的戰略死穴

若中共挑起戰端,台灣海峽將是最危險的區域,任何戰艦都可能被敵方的岸基反艦導彈擊沉。

美軍神盾艦定期穿越台灣海峽,主要是一種政治動作,在戰時不會這樣做。美軍航母連這樣的政治動作都不會做,讓價值近百億美元的航母穿越充滿敵意的台灣海峽,絕對是一種冒險。美軍戰艦極少靠近中國大陸的海岸線,至少會在中共岸基反艦導彈的射程之外。

中共航母和大型戰艦在戰時也不敢輕易穿越台灣海峽,山東號基本就無法再返廠維修,而只能趴在港口了。中共東部戰區海軍基地主要設在浙江舟山和上海,同樣選擇遠離台灣岸基反艦導彈的射程之外;但中共若進攻台灣,也不得不大費周章。

一旦開戰,中共海軍南北將難以相互支援,南海艦隊不敢穿越台灣海峽北上,北海和東海艦隊也不敢穿越台灣海峽南下,巴士海峽和宮古海峽會被美軍和聯軍封鎖,中共南北戰區的海軍會陷入孤立,很容易被各個擊破。

台灣海峽實際是中共海軍的戰略死穴,若中共開戰,就等於點了自己的死穴。中共很想疏通這一關鍵穴位,但始終沒有把握取勝,如今美軍嚴陣以待,中共應該更不敢動手了。

美軍無論如何都不可能讓中共解開這一死穴,否則美軍就難辦了。若中共奪取台灣,中共核潛艇可以從台灣東岸輕易進入太平洋,台灣海峽會被中共視為內海;中共海軍可以南北貫通,還會把基地設在台灣東部。美軍戰艦則再難穿越台灣海峽,也不能再輕易通過巴士海峽,往返南海將被嚴重限制;美軍全球部署、維護海上自由航行的行動將受阻。那樣的話,在任的印太司令會被迅速解職;新任司令的首要任務應該是奪回台灣。

2023年4月22日,美軍尼米茲號航母(CVN 68)在南海執行任務,一架F/A-18F超級大黃蜂戰機降落在甲板上,完成了該航母第35萬次固定翼飛機起降。(美國海軍)

中共低調回應露怯

中美戰機忽然再度對峙,美軍披露視頻後,中共不得不主動曝光了山東號航母的真相,實際也是一種心虛的表現。

中共南部戰區的聲明稱,「戰區部隊時刻保持高度戒備,堅決捍衛國家主權安全和南海地區和平穩定。」然而,美軍偵察機到了中共航母上空,南部戰區僅稱「組織空中兵力全程跟蹤監視」,卻沒說「迅速出動攔截」或「驅離」。

中共一方面繼續對內進行愚民宣傳,一方面對外試圖降溫。6月1日,美國國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)在東京提到,中共國防部長李尚福拒絕在香格里拉對話會議期間與他會晤,是「不幸的」。他還說,「當我們看到中(共)國在該地區國際空域和國際水域的所作所為,對我們的飛機和盟友的飛機進行挑釁性攔截,這非常令人擔憂」;「我擔心在某個時候會發生事件,導致它(事態)可能很快就會失控。」

中共領導人應該也怕局勢失控,若中美在南海擦槍走火,對中共相當不利。台海沒開戰,南海卻先開戰了,這應該是中共極力要避免的。中美若在南海開戰,美軍能輕易摧毀中共的南海島礁,周邊國家恐怕都會暗自高興,甚至公開支持美軍的行動。

中共的殲-16出動攔截美軍偵察機,但真正開戰時的對手應該是美軍的F-22或F-35。美軍偵察機現在抵近偵察、嚴防中共軍隊異動,戰時卻不會輕易靠近中國海岸線,除非中共空軍被徹底擊敗,以及沿海防空系統被悉數摧毀。

5月31日,中共《環球時報》稱,「美軍偵察機離我海岸線僅約50公里」;「驅離美軍機完全有必要」。然而,中共南部戰區沒有透露對峙的位置,也沒敢稱「驅離」。

美國國防部長警告可能擦槍走火,中共軍方實際低調回應;此次過招,中共又露餡了。

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責任編輯:高義#

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