【大紀元2023年07月19日訊】（大紀元記者馬馳澳洲阿德萊德編譯報導）護衛艦建造工程在延遲了18個月後終於啟動。BAE系統海事公司（BAE Systems Maritime）表示正在彌補損失的開工時間，計劃在未來三年內要額外僱用1000名技術工人。
據南澳《星期日郵報》報導，南澳奧斯本（Osborne）造船廠第一艘獵人（Hunter）反潛艇護衛艦的建造工作已經開始。BAE 公司表示，今年5月對建造工程的鋼材進行了第一次切割。隨著產能需求的增加，造船廠增加了一個額外班次，每天開工16個小時。
BAE Systems Maritime首席執行官洛克哈特（Craig Lockhart）表示，如果這項價值450億澳元的造船計劃全面鋪開，到2026年，公司將在目前200名現有技術工人的基礎上再招收1000名技工，並預計將於2031年將第一艘護衛艦移交給澳洲皇家海軍（RAN）。
洛克哈特透露，他們正在建造船體的單元結構。護衛艦的一個船段有4個這樣的單元結構，整艘艦艇包含76個船段。兩個船段將於今年年底完工。
但是，他最關心的仍然是尋找技術人才，並呼籲聯邦政府將國防工作作為國家級別的優先事項，消除各州之間的競爭，以確保更好的利用資金創造價值。
他說：「以南澳和西澳為製造中心，維州負責系統工程，而悉尼提供物流。我所擔心的是，我們還需要兩年的時間才能完善我們的運營模式（培養熟練的技工）。」
洛克哈特在英國國防和民用核防禦工業領域擁有多年經驗，他表示，現在必須開始培訓員工，為未來即將簽訂的核潛艇項目做好準備。
他表示，核工業將需要多達400名具有與核技術有關的高資格人才，並需長達10年的時間來培訓。澳洲核潛艇將基於BAE的設計，如果也在奧斯本建造，造船廠還將需要額外雇佣5000名工人。
儘管聯邦政府為了評估未來的船隊需求正在對項目進行再一次審核，人們猜測可能導致護衛艦需求被降級，但他希望所謂的造船業「死亡之谷」時代已經結束。
他說：「上屆政府和本屆政府都致力於發展軍用造船業，我認為這就是政府要傳達的信息。」不過，他也表示，澳洲政府必須停止「事後諸葛」以及削減或改變現有的造船戰略。
洛克哈特表示，目前的護衛艦設計可適應新一代的空戰驅逐艦，可將攜帶導彈的數量從32個增加到120個，南澳同樣可以建造這樣的護衛艦。
責任編輯：陳紫雨
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