山海騎車趣 暢遊福隆舊草嶺環狀自行車道

文/王知涵

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福隆舊草嶺隧道自行車道是天然冷氣房,在炙熱暑假總是熱鬧非凡!今天介紹進階版環狀自行車道,前段是舊草嶺隧道自行車道,中後段與陽光同行,別有洞天,山海風景引人入勝,是一段20公里單車綠色休閒,可以達到百分百抒壓療癒,身心全然放鬆。

舊草嶺隧道自行車道

第一站來到著名的隧道自行車道,筆直無坡度,照明光線充足,終年氣温涼爽,再加上無日晒也不會遭雨淋,此自行車道優點一籮筐,自然廣受大眾青睞。

舊草嶺單車環狀線地圖。(王知涵/大紀元)

這條隧道本來是火車單線通車鐵軌使用,全長2.167公里,是日籍工程師吉次茂七郎總監,興建於大正10年(民國10年,西元1921年),三年後竣工,為當時台灣最長隧道。洞口高5公尺,洞口頂端有鐵道部長新元鹿之助題字「制天險」,在隧道南口同樣也有題字,是總督府長官賀來佐賀太郎寫「白雲飛處」。

民國75年(西元1986年)北迴鐵路改道,舊草嶺火車隧道就此關閉停用,一直到民國97年(西元2008年)轉型自行車道才再度啟用,因為具有歷史價值就升格「縣定古蹟」加以維護保存。

隧道南口正前方即是石城觀景台,相傳300年前荷蘭人在此地海邊砌石屋,因而命名「石城」,但是已無法考據當時的石屋現址。在石城觀景台遠望,可見到茫茫大海中孤懸的龜山島,這是一個火山島嶼,因為形似海龜而得名。

萊萊地質區和附近的四角窟觀景台,主要是觀賞具有特色的海蝕平台,並且潮間帶緜延數百公尺,是優質磯釣場所,緊鄰蔚藍無垠的太平洋,海天一色無邊無際,景致迷人!只不過今天天氣真是太炎熱了,大太陽直接晒臉,幾朵白雲高掛天際,海天一色,雖然很熱,景致卻迷人。

沿著三貂角步道往上走可到達三貂角燈塔。(王知涵/大紀元)
新北貢寮極東公園。(王知涵/大紀元)

極東公園與三貂角燈塔

極東公園顧名思義是全台灣最東邊的公園,前方海濱突出的石頭確實是「台灣最東點」。站在這裡面向北方,東經119度59分54秒,北緯25度30分37秒,名符其實全台灣無人「能出其右」!

在左前方可遙見山丘上的三貂角燈塔,黑色塔頂搭配白色塔身乾淨素雅。我找不到可以騎上去的路,所以把電輔自行車上鎖放在山下停車場,然後拾階而上約20分鐘抵達燈塔。

三貂角燈塔塔高16.5公尺,燈高100.6公尺,目前燈器 3等旋轉透鏡電燈,是北台灣唯一開放參觀的燈塔。西元1929年時發生船難,撫順丸和華南丸沉船,因此,政府決定要建造燈塔指引漁船方向。塔內展示很多專業儀器方位鏡、方位圈、六分儀、氣壓儀、氣壓針、減壓閥……。

很多人到三貂角燈塔參觀不單單是想來打卡,另一個重要意義是此處可以每天迎接第一道曙光,因為三貂角燈塔在台灣極東處的高點。

順便一提,「三貂」竟然是西班牙人取的名。據傳明朝天啟六年(西元1626年)西班牙船艦抵達台灣東北角,不知道地名而無法記錄航海日誌,就隨便寫拉丁文「San Tiego」,沒想到這個名字不脛而走,早期先人就用閩南語音替代拉丁文前兩個發音San Ti為三貂,因為位處東北角,從此就稱為「三貂角」。

卯澳漁村入口牌樓。(王知涵/大紀元)
卯澳漁村入口的裝飾藝術。(王知涵/大紀元)

馬崗漁村與卯澳漁村

燈塔對面馬路通往馬崗漁村,卯澳漁村也在馬崗漁村附近,特殊景觀是一大片的石花菜曝曬在大太陽下。這麼熱的天氣走的汗水淋漓,一定要來杯石花凍,冰冰涼涼、酸酸甜甜絕對是消暑聖品!吃起來像愛玉的石花凍有百香果、蜂蜜、檸檬等多重口味,可任君挑選。

旁邊就是一望無際的太平洋了,自然海鮮漁產豐富,各式小吃滷鮑魚、小卷米粉、透抽、海鮮粥、海菜……很多的海味佳餚都是上選美食。

卯澳漁港。(王知涵/大紀元)
福隆東興宮外沙灘,對岸拱橋相連處為福隆海水浴場。(王知涵/大紀元)

新北市福連國小與東興宮

福連國小操場小、校地小,可是卻有很多遊客駐足,有色彩繽紛的彩虹階梯,是拍照熱點,背景鮮豔奪目,隨意拍都漂亮!

這個國小校園正對著大海,學生每天上學都可以靜靜看海,感覺好療癒!仔細一瞧竟然有個天然泳池,石頭很自然圍成一圈與大海隔離,圈內天然泳池有好多遊客,可以戲水、浮潛,大人小孩玩得不亦樂乎!

前方不遠處有座東興宮廟宇,吸睛的是廟外那一片金黃色美麗沙灘,可恣意在沙灘散步,一陣又一陣海浪拍岸,波濤聲有如大海呢喃,海風吹來夾帶些許海水鹹味,無敵海景怎麼看都不會腻!全身心放鬆,悠閒享受慢活步調。

東興宮就是舊草嶺環狀自行車道尾端了,往回走,到福隆火車站還車,自行車道左側為山,右側為海,一路山海相伴,拍照、吃東西,走走停停20公里一趟騎下來約5小時,非常過癮!享受依山傍水的美景,享受揮灑汗水的快感,運動效果十足,沿途風光明媚,早已忘了雙腳疲憊,非常推薦大家來舊草嶺環狀線騎單車一遊。@*

責任編輯:曾臻

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