【大紀元2023年07月21日訊】（大紀元記者黎奈日本富山報導）位於日本富山縣和長野縣之間阿爾卑斯山脈的黑部峽谷，被譽為日本最深的V字型峽谷。峽谷內擁有著壯觀的景色，每年從5月到11月30日都可以乘坐黑部鐵道的小火車遊覽此獨特風景。
乘小火車探險「黑部峽谷」之旅
小火車的旅程起始於宇奈月站，宇奈月站附近有一條熱鬧的溫泉街，旅館和露天浴場林立。小火車有部分開放式車廂是敞開的，沒有車窗。小火車沿著黑部川峽谷行駛，巖壁深邃峭拔，溪流潺潺，每處都是絕美景觀。在這美麗的峽谷和清澈的溪流中，你可以享受涼爽的森林浴，欣賞大自然的壯麗景色。以下是幾個主要景點的簡介：
行程的第一個景點是經過一座名為山彥橋的深紅色鐵橋。接著來到黑部峽谷中的宇奈月大壩，此大壩於2001年建造，主要用於調節供水和發電。另一個景點是黑部峽谷展望台，你可以在此將黑部峽谷的美景盡收眼底，一邊拍照，一邊欣賞峽谷的深邃和雄偉景觀。
在鐘釣站下車走約15分鐘的景點叫鐘釣河原，可同時享受到黑部川清流和天然溫泉，帶小朋友去的家長可別錯過這個景點。這裡的露天浴池也非常有名。
終點站欅平站出站後約步行五分鐘眼前出現紅色橋樑叫奧鐘橋橫跨於黑部川幹流之上，站在34M的高處的橋上看到的景色堪稱絕景。過了奧鐘橋繼續往前走一個絕美景點――人食岩將展現眼前。人食岩橋樑橫跨人食岩上方，你可以從橋上俯瞰峽谷和岩石本身，欣賞到壯麗的峽谷景色，包括清水急流、奇峰峻岩和周邊的茂密森林。
除這裡介紹的景點之外，還有很多令人難以忘懷的風景。
黑部峽谷和鐵道的歷史
黑部峽谷和鐵道有著悠久的歷史。日本最大的山地鐵路黑部峽谷鐵道，全長約20.1公里。1925年由登山者首度將人類未曾涉足的黑部峽谷介紹給世人所知之後，1937年開始修建小鐵道，1942年開通至欅平。小火車原本是專門用於開發電力的工程，並不是用於客運業務。以前，有人想乘此電車進峽谷觀光時，曾發行過「搭乘的安全不予任何保證」的車票。
1953年，該鐵路被轉讓給黑部峽谷鐵道株式會社，開始了全面的客運，為探索富山縣的旅遊景點之一黑部峽谷提供方便。每年有超過 120 萬人次利用此交通工具。冬季因為大雪和雪崩的危險，鐵軌會被暫時拆除，期間工人會進行軌道和小火車的點檢。
溫馨提醒
在宇奈月站，你可以在觀光諮詢處拿到多語種小冊子，或下載多語言向導應用程式，每到一個景點都能聽到你所希望語種的介紹，免費Wi-Fi提供使用。
峽谷內的氣溫較涼爽，小火車要穿越多處隧道，即使是夏季，最好還是準備一件長袖的外套。
特別提醒，7月22日到8月10日小學生(6歲到12歲)可免費乘坐小火車，別錯過這個機會，帶孩子去體驗非凡的大自然。
最後，別忘了品嚐一碗富山縣名物黑色湯底的黑醬油拉麵，當地人習慣將白飯與之一起食用。
「黑部峽谷」的探索旅行，最好能花上兩三天，盡享峽谷的魅力。峽谷內和宇奈月站附近有溫泉旅館，是身心休息的好地方。黑部市供水水源為地下水，北阿爾卑斯山上的雪融化變成純淨的雪融水，通過花崗岩等天然過濾器慢慢滲透到地層，然後作為地下水流入黑部平原。在這個過程中，地下的礦物質得到了平衡，水變得溫和可口。地理環境又傍海依山，用這種水做出的海鮮和山地美食，也是一大享受。明年夏天還會想去「黑部峽谷」。
責任編輯：盧勇
