新州簡訊 長週末新澤西道路上發生多起致命事故

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【大紀元2024年01月05日訊】(大紀元記者韓娜、李艾倫綜合編譯)

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長週末新澤西道路上發生多起致命事故

新澤西州週末道路上發生致命事故,造成 3 人死亡,其中包括墨菲前工作人員。

25 歲的卡曼 (Louisa Carman) 在州長墨菲的醫療保健負擔能力和透明度辦公室工作。1 月 1 日週一凌晨 2 點左右,在普蘭斯堡市 (Plainsboro) 學院路 (College Rd) 附近的 1 號公路南行的一場多車交通事故中,她不幸喪生。卡曼從斯沃斯莫爾學院(Swarthmore College)畢業後,於 2021 年秋天開始以實習生為墨菲工作,她的奉獻精神和對政策的敏銳性給人留下了深刻印象,並在四個月內獲得全職工作。

86 歲的梅拉 (Martha Merra)來自拉韋 (Rahway),週日上午(12 月 31 日),她的尼桑汽車在克拉克市(Clark)花園州高速公路(Garden State Parkway)北行車道於135 號和 136 號出口之間的地段衝出車道,不幸身亡。她撞上了右側的護欄,然後穿過高速公路,撞上了左側的第二個護欄。同一天下午 4 點 15 分左右,56 歲的來自倫道夫市(Randolph)的尼切波魯克 (Luis Nicheporuck) 站在停靠在羅斯蘭 (Roseland) 280 號公路西行車道右肩靠近 4 號出口艾森豪威爾大道(Eisenhower Parkway)處的車外,被一輛皮卡車撞死。

密德爾敦高中將嘗試「高四學生校園開放計畫」

從1月8日開始,米德爾敦學區(Middletown)北校和南校的高中四年級學生(Senior)將有機會在午間休息時間離開校園吃午餐。這項被命名為「高中四年級學生校園開放計畫」 (Senior Open Campus Initiative)的倡議允許高四學生在第3和第4節課之間離開校園(大約上午10:15-11:12),但規定他們必須在下午返校上課。這是米德爾敦學區首次實施這樣的政策。學區主任阿爾豐(Jessica Alfone)強調了這項倡議的特權性質,並計劃在寒假後通過演示向高四學生進行指導和提出期望。這個想法來源於秋季論壇中學生的願望,經過同北校和南校校長及米德爾敦市警察局長的商討,阿爾豐決定嘗試這一計畫以改善學生的體驗。

飛魚啤酒廠宣布破產

總部位於卡姆登縣薩默代爾市(Somerdale)的飛魚啤酒廠 (Flying Fish Brewery) 在一項交易失敗幾個月後申請破產保護。這項交易原本是將該品牌出售給新澤西州的另一家競爭對手啤酒廠。在收入下降 23% 後,飛魚啤酒廠申請了破產。2023 年,飛魚的總收入約為 310 萬美元,低於 2022 年的近 400 萬美元。根據維基百科的資料,飛魚啤酒廠成立於 1995 年,是世界上第一家虛擬小型啤酒廠,之後於 1996 年在櫻桃丘市( Cherry Hill)開設實體店。該公司擴大規模,並於 2012 年遷至薩默代爾。Flying Fish 的啤酒已廣泛銷售於南澤西和費城地區 20 多年。該啤酒廠在其歷史上曾多次獲得國家獎項。

新澤西州風景如畫的小鎮

新澤西州擁有許多風景如畫的小鎮,從快樂點(Point Pleasant)到阿倫敦(Allentown),再到弗倫奇敦( Frenchtown)和蘭伯特維爾(Lambertville),新澤西州有很多值得探索的地方。 根據世界地圖集,澤西島有 7 個城鎮被稱為該州最美麗的城鎮。1、伯靈頓(Burlington);2、開普梅(Cape May);3、查塔姆(Chatham);4、克蘭伯里(Cranbury);5、莫里斯敦(Morristown);6、南奧蘭治(South Orange); 7、斯韋茲伯勒(Swedesboro )。

紐約市徵收擁堵費  MTA 將就費率舉行多場聽證會

關於紐約市將徵收擁堵費的問題,大都會交通局(MTA) 日前宣布了4個關於擁堵費公開聽證會的日期並提供在線評論功能。作為最終實施過程的一部分,公眾將有機會對擁堵費計畫發表意見。該計畫擬對進入曼哈頓 60 街以下的所有使用 E-ZPass 的載客車輛額外收取 15 美元的費用。這筆收入將用於改善紐約 MTA 的地鐵。

第一場聽證會定於 2 月 29 日(週四)下午6點舉行;第二場將於 3 月 1 日(週五)上午10點舉行。隨後在3 月 4 日(週一)上午10點和下午6點還有兩場聽證會。聽證會地點在曼哈頓百老彙大街 2 號的 MTA 總部,以現場、電話和 Zoom 的方式舉行。MTA 網站也於即日起至3 月 11 日(週一)接受公眾意見。聽證會上發言者有兩分鍾時間,需要在聽證會一週前開始撥打 646-252-6777 進行登記,登記截止時間為會議開始時間前 30 分鍾。 所有聽證會結束後,MTA 將審查公眾意見,然後提出擁堵費費率和折扣的最終計畫。◇

責任編輯:耶晨

 

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