【大紀元2024年01月06日訊】（英文大紀元記者Katabella Roberts報導／秋生編譯）德克薩斯州州長格雷格‧阿博特（Greg Abbott）譴責紐約市市長埃里克‧亞當斯（Eric Adams）1月4日對運送移民到紐約市的包車公司提起一項數百萬美元的訴訟，認為這項法律挑戰「毫無根據」，因此無效。
就在亞當斯宣布提起訴訟幾個小時後，這位共和黨籍州長在X上發布聲明稱，「這一訴訟毫無根據，理應受到制裁。」
他寫道，「顯然，亞當斯市長對《美國憲法》的商業條款，或美國最高法院承認的受憲法保護的旅行權利，一無所知。」
他聲稱，「每一位乘坐大巴或飛機前往紐約市的移民都是自願的，而且是在拜登政府批准他們留在美國之後。」
他繼續說道，「因此，他們擁有穿越美國的憲法權利，而亞當斯市長卻在干涉這一權利；如果市長堅持這一訴訟，他可能要為自己的違法行為承擔法律責任。」
在這位孤星州州長發表上述言論之前，民主黨籍市長亞當斯公布了一項訴訟，控告德克薩斯州利用17家包車和運輸公司向紐約市運送移民。
被起訴的17家運輸公司包括：Buckeye Coach、Carduan Tours、Classic Elegance Coaches、Coastal Crew Change Company、Ejecutivo Enterprises、El Paso United Charters、Garcia and Garcia Enterprises、JY Charter Bus、Lily’s Bus Lines、Mayo Tours、Norteno Express、Roadrunner Charters、Southwest Crew Change Company、Transportes Regiomontanos、VLP Charter、Windstar Lines和Wynne Transportation。
德州計劃「製造混亂」
訴訟稱，這17家公司「明知故犯地執行州長阿博特公開闡述的計劃」，將移民用巴士運往紐約市，「絲毫不顧及他們所運送的個人，也無意幫助管理這場人道主義危機」。
訴訟還指控巴士和運輸公司想從阿博特的所謂計劃中獲利，並指控該計劃旨在「製造混亂，將南部邊境移民的傳統成本轉嫁給紐約市和全國其它城市」。
紐約市在訴訟中要求賠償7.08億美元。紐約市官員認為，僅在過去20個月中，這座所謂的「庇護城市」就為移民支付了數億美元的住房、食品和醫療費用。
訴訟指出，作為該州「孤星行動」（Operation Lone Star）的一部分，自2022年8月以來，德克薩斯州已將33,600多名移民送往紐約市。
「孤星行動」是阿博特於2021年發起的，旨在應對非法移民激增，激增給邊境城鎮帶來了沉重負擔。
然而，亞當斯說，德克薩斯州一直在向紐約市運送移民，卻沒有讓運送他們的公司支付持續護理的費用，民主黨人稱這讓紐約市的社會服務系統不堪重負，違反了紐約的《社會服務法》（Social Services Law）。
「不計後果的政治伎倆」
該法規定，「任何人如果故意將或導致將需要幫助的人從州外帶到本州，故意使其成為公共負擔，則有義務將此人送出州外或自費撫養。」
亞當斯在一份宣布提起訴訟的聲明中說，紐約市「已經並將始終盡我們的一份力量，來管理這場人道主義危機」，但不能獨自承擔「德克薩斯州不計後果的政治伎倆」所造成的損失。
他說，「這些公司違反了州法律，沒有支付照顧這些移民的費用，這就是為什麼我們要提起訴訟，以收回過去兩年中為照顧德克薩斯州送往這裡的移民已經花費的約7億美元。」
聲明還說，「阿博特州長繼續利用移民作為政治籌碼，這不僅製造混亂，不講人道，而且清楚地表明，他將政治置於人民之上；今天的訴訟應該對所有以這種方式違法的人起到警示作用。」
紐約市還在努力支付繼續被送往該市的移民的所有費用。
本週早些時候，亞當斯曾警告說，由於新移民人數激增，儘管紐約市正在努力尋找容納他們的空間，但非法移民很快就會被迫露宿街頭。他呼籲拜登政府採取更多措施，幫助紐約市應對當前的危機。
上個月，亞當斯發布了一項行政命令，嚴管從德克薩斯州運送非法移民到紐約市的包車公司，規定這些公司必須在抵達該市前至少32小時通知市應急管理辦公室。
目前，芝加哥市也採取了類似行動，包括扣押德克薩斯州派來在該市卸載非法移民的巴士。
原文：Greg Abbott Denounces NYC Mayor Adams’ ‘Baseless’ $708 Million Lawsuit Over Immigrant Buses刊登於英文《大紀元時報》。
責任編輯：李琳#
