【大紀元2024年02月11日訊】（大紀元記者林燕綜合報導）電動車公司特斯拉暫時調降部分Model Y汽車在美國的售價，直至2月29日。這個舉動距離特斯拉在德國降低Model Y價格不到一個月。
特斯拉將美國市場的後輪驅動Model Y和Model Y長續航車型的價格分別下調了1,000美元，至4萬2,990美元和4萬7,990美元。
據該網站稱，Model Y Performance高性能版和其它車型的價格保持不變。
特斯拉在其網站上的一份公告中說，從即日起至2月29日交付的新款 Model Y後輪驅動和長續航車型的價格將有所降低，但又補充說，到3月1日後，價格將上漲1,000多美元。
在因胡塞武裝於紅海襲擊商船導致運輸中斷後，由於缺乏零部件，特斯拉柏林工廠將暫停大部分汽車生產。特斯拉1月份已大幅下調德國市場Model Y汽車的價格。
1月份，特斯拉還警告稱，由於該公司專注於生產代號為「Redwood」的下一代電動汽車，因此今年的銷量增長將「顯著降低」。
最新的美國市場降價預計將進一步影響特斯拉的盈利率，特斯拉的盈利率已經受到一年多前開始的中國商家價格戰的影響。
最近一次降價正逢特斯拉準備應對需求降溫以及與中國廉價電動汽車——比亞迪的激烈競爭之際。
在2023年最後一個季度，比亞迪在銷量上超過特斯拉，成為全球最大的電動汽車製造商。
中國汽車企業的競爭力（體現在銷量上）都是建立在政府扶持基礎之上，中共為了培養電動汽車和混合動力汽車的「冠軍企業」，多年來一直在採取新能源汽車補貼政策，保證這些企業的畸形增長。
瑞士研究機構Prognos在2022年發布了一份關於中共對國內汽車製造商的補貼對德國企業影響的研報，稱北京通過直接財政援助、稅收減免、優惠貸款和政府撥款等補貼為中國汽車產業創造了不公平的優勢。Prognos稱，當中國企業向海外擴張時，這種補貼就扭曲了全球競爭。
特斯拉首席執行官埃隆‧馬斯克（Elon Musk）曾警告說，如果不建立貿易壁壘，中國汽車製造商將「摧毀」世界上大多數汽車公司。
西方國家也越來越擔心更廉價的中國電動汽車湧入海外市場。歐洲已對來自中國的電動汽車發起了反補貼調查，而拜登政府正在考慮提高對中國電動汽車的關稅。
責任編輯：林妍#
