【大紀元2024年03月02日訊】（大紀元記者李凡真墨爾本編譯報導）據《時代報》報導，墨爾本西門隧道項目（West Gate Tunnel Project）造成的交通擁堵給周邊居民和通勤者帶來了壓力。該項目導致碼頭區（Docklands）道路封閉，交通混亂，居民和企業均受到負面影響。
自2月中旬以來，西門隧道項目已關閉了Docklands Drive車道和Pearl River Road路之間的Footscray Road路的雙向路段，同時正在修建一座新的步行和自行車橋。
為了建設新的城市繞道，Wurundjeri Way路在Dudley Street街和Bourke Street街之間的路段也已雙向關閉。據州政府稱，所有道路將於3月初重新開放。
車流正在被重新引導到碼頭區的其它街道，導致進出該郊區的通勤者嚴重延誤。
在交通發生嚴重中斷後，在此地經營了十年的企業主博西斯托（Glyn Bosisto）表示將把辦公室從碼頭區遷至南墨爾本。他表示，嚴重的交通擁堵、延誤和道路封閉影響了員工上班以及企業吸引新員工的能力。
「碼頭區花了25年的時間才發展成為一個有凝聚力的商業和社會生態系統，但僅僅1年的時間就被西門隧道項目摧毀。」博西斯托說。
收費公路公司Transurban在近10年前成功向維州工黨政府推銷了西門隧道項目，目前正在建設該隧道。
這條耗資超過100億澳元的收費公路於2018年開始建設，預計於2025年底竣工，比預期晚了3年，且超出預算37億澳元。
届時，預計將有額外的9000輛車通過連接Dynon Road路的匝道直接駛入墨爾本北部、西部和碼頭區。
去年，該項目導致火車服務關閉，並封鎖了連接墨爾本西部與中央商務區（CBD）的主要道路。維州政府建議墨爾本西部的居民在家工作，以避免即將到來的公共交通混亂。
西門隧道項目的一位發言人表示，他們「正在努力讓每個人了解最新情況，並提醒大家注意這些干擾」。
發言人指出，在工程開始前，他們已向碼頭區數千家企業和當地居民發出了信箱通知，並在碼頭區交通狀況發生變化和道路封閉之前提供了地圖繞行信息，還為小企業提供了指導計劃。
發言人同時表示：「我們感謝社區居民在西門隧道工程繁忙的夏季施工期間一直以來的耐心和理解。」
然而對於一些人來說，損失已經造成。博西斯托說：「碼頭區現在需要幾十年、至少一代人的時間才能從這種狀態恢復過來。」
責任編輯：李欣然
