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未來引水人執勤前 強制酒測零檢出

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【大紀元2024年04月30日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)去年3月一艘賽普勒斯籍貨櫃船在高雄港進港時撞上碼頭,後經航港局調查,該船引水人有酒精反應。為此,交通部4月30日預告「引水人管理規則修正草案」,未來將強制引水人執勤前酒測,且須零檢出。

台灣海域氣候多變,且每年約有半年受東北季風影響,引水人是港口第一線引領船舶進出港的關鍵人員,無論晴雨、寒熱,皆須攀爬垂吊大船舷側引水梯登、離船舶,秋冬東北季風盛行期間,強勁的風浪影響船舶操控,船舶擺盪劇烈,工作風險相當高,而過去並未要求執勤前實施酒測。

交通部表示,為維護船舶進出港領航安全,修正「引水人管理規則」,參酌《汽車運輸業管理規則》,引水人於執行勤務前應實施酒精濃度檢測,並作成紀錄。另考量船舶進出港發生海事案件的損害程度高,參照《鐵路行車規則》規定,新增第2項酒精濃度檢測標準。

另外,為強化航政主管機關執行引水業務督導,草案也新增引水人執行業務期間,每年應至少接受1次航政主管機關辦理的在職訓練,並須經驗測合格,取得合格證明,航政主管機關辦理引水人的在職訓練,得參照相關國際公約或協定的規定,以航運發展情形、各引水區域內環境變化或國內外重大海事案件等規劃,每年訓練時數至少8時。◇

責任編輯:鄭樺

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