【大紀元2024年08月30日訊】（大紀元記者吳旻洲台灣台北報導）空軍C-130H運輸機服役達40年，空軍規劃升級，雖然國防部2025年度預算書中，該型機升級預算並未列為公開預算編列，但據了解，這筆預算編列於機密預算之中，公開預算部分，僅見一項103萬餘元的「太武山三號」案件，作為美國同意軍售台灣升級配套前的行政費用。
空軍從1980年代起，分批向美國採購20架C-130H運輸機，其中一架於1997年失事墜毀於台北松山機場，現為19架，再加上1架改裝稱為「法老機」的C-130HE電戰機，首批12架C-130H運輸機自1984年出廠服役迄今已達40年。
過去空軍曾多次爭取C-130性能重建升級預算，不過直到今年6月，空軍才證實規劃從2025年到2030年，將執行20架現役機的性能提升工程（19架C-130H、1架C-130HE）。
根據空軍規畫，升級重點為「整合座艙介面」、「增進海上搜救能力」及「模擬機」3大類主要項目，包括「全球精準定位」、「機位回報」、「安全避撞」等系統。
國防部30日將明年度預算書送達立法院，不過並未見到C-130升級案列入公開預算。空軍只有編列「太武山三號」專案相關作業費，包括業務費、事務費、辦公室設施費、差旅費等，金額編列10萬元到30萬元不等。
據了解，在美方正式宣布軍售案之前，我方相關經費將暫以機密預算編列。太武山專案為空軍過去對美採購C-130H運輸機的專案代號，前後已執行太武山一號及二號計畫。
責任編輯：呂美琪
