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企業若自主減碳 彭啟明:優惠費率可能每噸100元

環境部長彭啟明10日透露,只要企業提出自主減量計畫,其優惠費率可能每噸100元左右,最終繳交金額可能接近日、韓。(資料圖片)(宋碧龍/大紀元)
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【大紀元2024年09月10日訊】(大紀元記者莊璦筠台灣台北報導)環境部9日召開第5次碳費費率審議會,委員初步建議一般費率起徵價格區間為每公噸300~500元,優惠費率則尚未討論。環境部長彭啟明10日透露,只要企業提出自主減量計畫,其優惠費率可能每公噸100元左右,最終繳交金額可能接近日、韓,不過這個費率仍待下次審議會討論,尚未決定。

彭啓明10日出席活動時接受媒體訪問,他表示,碳費費率預計會在10月預告,明年起上路,目前審議會是基於消費者物價指數(CPI)、產業衝擊等進行評估所給出的建議區間,實際數字則需要等下次會議同優惠費率一起審慎評估。

彭啓明說,他的想法會是初期收的低、後期拉高,大多數人比較能接受每公噸300元,若再配合自主減量計畫取得優惠費率,最終實際繳交金額可能接近日、韓。

針對最終起徵價格的看法,彭啓明說,最終的數字不是看要選擇最貴的,或最低的,還是要看對產業的衝擊狀況,以及這樣的費率是否有足夠誘因讓企業減碳;明年制度上路後會定期檢視,可能會是2年為一期,也就是2027年可以討論下一階段。

至於外界憂心引發綠色通膨,彭啓明表示,如果徵收碳費是這麼重大的經濟議題,股票應該會受影響,但台塑、台積電股票並沒有跌,代表實際影響情況可能不見得像外界的主觀認知這麼嚴重。

彭啓明也提到,環境部會動員3個基金,包含綠色成長基金,約新台幣100億元挹注企業減碳。碳定價為國際趨勢,未來企業都需要面對。部分企業已經投入的減碳成本已經高於審議會建議的費率,有些碳定價甚至每公噸已經高於1千元。環境部也會考量企業受到的經濟、營運的衝擊,會與經濟部一同應對。

彭啓明強調,碳費制度大家都很陌生,但一個制度應先求走得穩,若一開始企業就反彈,那麼制度就會變得脆弱。

責任編輯:呂美琪

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