【大紀元2024年09月11日訊】(大紀元記者王君宜編譯報導)COVID-19世界大流行之後,在全球地緣政治局勢持續緊張的背景下,供應鏈仍面臨嚴峻挑戰。美國軍工巨擘雷神技術公司(RTX)執行主席格雷格·海耶斯(Greg Hayes)表示,該公司正在評估其中國供應商,並積極尋找替代方案來應對風險。
週二(9月10日),海耶斯在美國商會主辦的全球航空航天峰會上表示:「⋯⋯RTX正在評估有關中國供應商的選擇,以防當前的緊張局勢突然惡化。」
「我們也在努力將地緣政治風險降到最低⋯⋯我們現在在中國有2000家供應商。我們不知道『如果』是什麼,『如果』會發生什麼,我們該如何應對?」
海耶斯強調:「因此,我們一直在積極努力,不是要撤走供應商,也不是要撤出中國,而是要確保一旦發生不好的事情,我們有替代方案。」
台海的緊張局勢蘊含著軍事風險。中共入侵台灣將促使美國政府對其實施制裁,這可能對美國公司產生重大影響。俄羅斯入侵烏克蘭後,RTX公司停止向俄羅斯供應商採購。
RTX在全球擁有14000家供應商。海耶斯說:「我們每天都在監控這些供應商,不僅監控他們的交貨性能和質量,還監控他們的財務狀況和人員配置。」
「如今,要找到合格的人員來生產其中的一些產品,仍然是一個巨大的挑戰,而且這種情況恐怕不會像需求恢復得那麼快。」
出席該行業重要年度活動之一的航空航天業老闆們警告說,由於高需求與零部件和勞動力短缺之間的衝突,混亂仍將持續。
法國賽峰集團(Safran)負責人表示,航空航天業正受到一系列衝擊,從COVID-19期間的勞動力外流,到俄羅斯入侵烏克蘭後的原材料供應問題和能源價格上漲。
這一切都發生在航空業面臨著對新飛機和發動機的高需求之際,與此同時,維修店也在爭奪類似的零部件,以維持老舊飛機的飛行,航空公司也在調動一切可能的運力,為航空旅行業的反彈做好準備。
賽峰集團首席執行官奧利維耶·安德里斯(Olivier Andries)說:「我們正處於一個從未如此緊張的時期,需求非常強勁,而供應鏈卻一直承受著壓力並遭受著許多衝擊。」
(本文參考了路透社的報導)
責任編輯:李沐恩#