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碳費費率 每噸300至500起徵

石化業工廠示意圖。(Sam Yeh/AFP)
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【大紀元2024年09月09日訊】(大紀元記者莊璦筠台灣台北報導)環境部9日召開第5次碳費費率審議會,委員初步建議,一般費率每公噸區間為300至500元,並採定期檢討、分階段調升,預計2030年調升到1,200至1,800元;優惠費率則保留到下次會議討論,屆時將完成所有費率的審議,最終起徵費率將是單一數字,由環境部決策。

環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴會後向媒體說明,此次會議討論熱絡,約歷經4小時討論,委員初步建議,一般費率區間為每公噸區間為300至500元,並採每2年檢討一次,分階段調升為原則;也依照國際相關評估報告建議,討論2030年後費率建議調升到1,200元至1,800元之間。

至於優惠費率,黃偉鳴表示,將保留到第6次費率審議會討論,預計會在9月底、10月初舉辦,多數審議委員都認為優惠費率本身要有足夠誘因,讓徵收對象進行自主減量工作,因此一般費率及優惠費率勢必會有所區隔,下次會議預計將完成所有費率的審議。

黃偉鳴強調,起徵價格300至500元是一個「建議區間」,並非針對不同產業不同起徵價,討論參考國際間實施碳定價的經驗、如新加坡起徵價折合約新台幣500多元,且實際運作價格仍有調整;最終定案會是單一數字,由環境部決定並進行法制程序。

黃偉鳴指出,碳費審議委員任期為2年,每一年也都會檢視實施情況,並討論是否有需要因應調整,包含歐盟以及其他國家也是實施以後再去做檢討,調升期間並不一定是2年一期;至於2030年後的費率建議,基本上是建議性質,主要是委員希望能提供企業指引,促進企業積極減碳。

針對個別產業的衝擊討論部分,黃偉鳴提到,今天會中有委員提到,目前依照產業過去五年的毛利率資料做評估,但有些產業是隨景氣循環,過去資料看不出未來作為,建議再採其他指標來做審慎評估,也因此在產業衝擊部分先不多做說明,避免產生定錨效果。

責任編輯:呂美琪

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