【大紀元2025年10月22日訊】（大紀元記者王蘭多倫多報導）通用汽車週二（10月21日）宣布，將結束位於安省英格索爾（Ingersoll）的CAMI裝配廠BrightDrop電動貨車生產線，數千工人面臨失業，這是安省汽車產業遭受的最新打擊。

據CTV報導，通用公司表示，這項決定與該車型需求低迷有關，並且不會將生產轉移到其它地方。這與汽車製造商斯特蘭迪斯（Stellantis）上週宣布的將其位於安省賓頓市工廠的生產轉移到美國的決定不同。

通用汽車已於4月暫停了其位於英格索爾市的CAMI工廠的生產，導致超過1,200名工會成員暫時下崗。該工廠原定於11月恢復運營，屆時將只進行一次輪班，這意味著大約一半的工人將重返工作崗位。

通用汽車加拿大公司總裁克里斯蒂安·阿奎利納（Kristian Aquilina）在接受採訪時表示，目前還沒有關於該工廠的具體計劃。

「鑑於這一消息是新近傳出的，我們現在將評估該工廠未來的發展前景。」阿奎利納說，「受此消息影響，我們現在尋找其它解決方案，但我們不想操之過急。我們正在尋找各種機會。」

他表示，工人們將獲得6個月的全額工資以及其它支持。

聯邦工業部長趙美蘭（Mélanie Joly）表示，她已經與當地工會Unifor領導人以及安省省長道格·福特進行了交談，他們已同意成立一個應對小組，以推動該工廠恢復生產。

「我們需要確保我們能夠爭取這些工作崗位，確保新車型重返英格索爾，確保通用汽車在加拿大擁有光明的未來。」她在參加內閣會議前說。

阿奎利納表示，停產BrightDrop的決定與關稅無關，但其他人則表示，貿易戰正在影響公司的決策。

汽車零件製造商協會主席弗拉維奧·沃爾普（Flavio Volpe）在社交媒體上表示，關稅造成的不確定性可能是導致該公司決定停產的原因之一。

「他們沒有在這裡安排新產品，而是選擇直接放棄.」沃爾普說，「我們需要共同努力，在工廠裡生產新產品，否則它的命運將註定。」

通用汽車於2023年啟用了CAMI工廠，用於生產BrightDrop電動貨車，當時該工廠被譽為加拿大首個全面投產的電動車製造廠。

隨著美國總統川普（特朗普）正在改變零排放汽車普及的政策，電動車，尤其是像BrightDrop這樣的專業電動車的前景發生了變化。

通用汽車首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）週二在致股東的一封信中表示：「隨著監管框架的不斷演變和聯邦消費者激勵措施的終止，現在很明顯，短期內電動汽車的普及率將低於預期。」

責任編輯：嚴楓