【大紀元2025年10月22日訊】（大紀元記者高杉編譯報導）美國國家運輸安全委員會（NTSB）週二（10月21日）表示，將派遣一個由五名調查人員組成的團隊前往香港，支援對一架從迪拜起飛貨機所發生事故的調查。該貨機滑出跑道，導致兩名機場安保人員死亡。
這架波音747貨機（Boeing 747）由土耳其貨運航空公司ACT航空（ACT Airlines）運營，代表阿聯酋航空（Emirates）執行任務。
據香港機場管理局公布消息，週一（10 月 20 日）清晨，一架來自迪拜的貨機在香港國際機場降落時滑出跑道，撞上兩名機場保安人員乘坐的巡邏車，車輛墜入海中，造成兩名機場員工死亡。
飛機在與安保巡邏車相撞後也沖入水中，部分機身被水淹沒，但機上的四名機組人員全部成功逃生。
這是香港25年多來最致命的機場事故。
據香港機場管理局機場運行執行總監姚兆聰透露，兩名機場保安人員在被從水中救出時，均已沒有了呼吸，其中一人當場證實死亡，另一人稍後在醫院被宣布身亡。
遇難者中一人是41歲的司機，另一人是30歲的同車員工。他們分別已在機場服務了七年和十二年。姚兆聰表示，機管局將向遇難者家屬提供一切必要的協助和支持。
香港國際機場建於填海土地上，此次出事的北跑道邊緣距離海面僅數百米。潛水員約在40分鐘後才在水底定位到墜海巡邏車的位置，車內兩人被撈出。
姚兆聰指出，飛機在跑道上著陸後突然向左偏離，隨後撞上巡邏車，這「並非正常路徑」。涉事保安巡邏車當時正在常規區域執勤，「絕沒有衝上跑道」。
當局仍在調查墜機確切原因，天氣、跑道狀況、飛機本身和機組人員都是調查的一部分。機管局強調，事發當時的天氣狀況及跑道條件均適合飛機正常運行。
據路透社獲得的空管錄音顯示，事故發生前，貨機飛行員曾確認，計劃降落在發生事故的 07L 跑道。在錄音中，飛行員未報告任何技術問題。
責任編輯：李沐恩#
