【大紀元2025年10月25日訊】Volkswagen Atlas是中型SUV，體形巨大，驟眼還以為是大型SUV，配備三排座位，最多可載七人，但這週測試載是一輛二二二配置Atlas，中排是兩個Captain座椅，中間通道可走進後排，比七座位版有更多個人空間。
Volkswagen Atlas的長度為200.7英寸、寬度為78.3英寸、高度為70.4英寸，設計來自2013年展出的概念車Volkswagen CrossBlue，Atlas的外形充滿力量感，自2024年款Altas經過中期升級，所以今年改變不大。前臉及尾閘設計更新了，進風口欄柵加大了少許，並以黑色代替了鍍鉻處理，中間的巨大Volkswagen廠徽會有白色燈光，欄柵與引擎蓋也裝有條狀白色LED燈，連結兩邊頭燈。Atlas的頭燈組變得更為巨大，有「C」的日間行車燈圍著。尾閘兩邊後燈以紅色反光塑膠板「連」起來，而且中間廠徽也是會發出紅色燈光，看起來更時尚。
測試車採用了金屬灰色外裝顏色紅色，配以白色內裝。車輪採用21英寸合金輪圈，內幼外粗的十幅式設計，並且是銀黑雙色，配上Bridgestone 265/45R21四季輪胎。 車側前車位置加上了銀黑飾條，由於測試車是R-Line，所以飾條上也有「R」字。
在Facelift的同時，引擎也有改變，以往有兩種選擇，現在只剩下2升直四渦輪增壓引擎，3.6升V6自然吸氣引擎已經退役。EA288的2升渦輪引擎具有269匹馬力及273磅英尺扭矩，比以往為高，而且更為接近舊有V6引擎的276匹馬力及266磅英尺扭矩。搭配8速自動變速箱，附+/-手動變檔。測試車配備4Motion四驅系統，預設了雪地、公路、越野及自訂越野四種行車設定，此外，Atlas也有多種行車模式，分為一般，省油及運動。
Atlas的另一個特點，是它擁有全虛擬儀表板，儀表板是一個10.25英寸彩屏，以電腦控制輸出影像，由於技術已經成熟，畫面中的車速及引擎轉速，基本上沒有什麼遲緩。最特別是它可以在儀表板上顯示地圖，在使用衛星導航時，便不用分心轉頭看中控台了，當然，如果嫌儀表板地圖太小的話，也可將地圖「轉移」回中控台螢幕，地圖是可以隨時「轉移」的。測試車也裝有Head-Up Display抬頭顯示器，可顯著重要資訊，例如車速，駕駛時不用分心看儀表板。
Atlas裝有的第三排座椅，可以真正予成人乘坐，空間挺寬敞。中排座椅有兩種選擇，有三座位的bench座椅，又或是兩張獨立的captain座椅，前者可以用盡空間，載最多乘客（七人）；後者雖然只能載六人，但是中排座椅舒適，後排出入也更方便。要運載巨大東西時，可將中排及後排完全放平，成為一個超大平台。而當後排座位載人時，行李艙空間也足夠放置兩個大行李箱。
汽車是有三區恆溫系統，前座並有加熱座椅與降溫功能，而且具有10方向電動調節，方向盤也有加熱功能，有按摩功能。雖然中排及後排是同一區恆溫，但也各有送風口。中排座位也設有加熱功能，座位角度可調節，也可前後作少許移動，當然全是手動式。後排座位靠背也可改變角度。
為了更省油（耗油數據更好），現今大多數汽車設有「自動引擎熄火」功能，Atlas也不例外，在短暫停車（如紅燈時）便會關掉引擎，減少耗油。當然也有解除此功能的接鍵，但是此功能在中控台螢幕，如螢幕顯示其他東西時便用不了。
中控台上半部分裝有一個12英寸螢幕，比舊有的8英寸增大了50%，運行MIB3資訊系統，可支援無線Apple Carplay及Android Auto，可用作導航、音響、汽車設定等，倒車時也可顯示後方影像。螢幕下方只有少量按鍵，都是用作恆溫系統的。由中控告伸延下去，就是引擎啟動鍵及小型變速桿。由於變速桿改為定位底，前推是R檔，往後拉是D檔，推或拉都會彈回中間，P檔鍵在變速桿前邊，與引擎啟動鍵太接近，有好幾次也按錯了。
在Facelift後的Atlas有了全新面孔，引擎也有了升級，內裝也有了少量改良，然而其他Atlas舊有的優點也有保留，包括龐大的內在空間，所以Atlas是眾多的歐洲SUV中，是最為實惠的！◇
Volkswagen Atlas SEL Premium R-Line規格：長／寬／高：200.7英寸／78.3英寸／70.4英寸重量：4,663磅動力系統：2升直四渦輪增壓引擎馬力：269匹@5,600扭力：273磅英尺@1,600傳動系統：8速自動變速箱耗油量（市區）：12.4升／百公里耗油量（市區）：19英里/加侖耗油量（公路）：9.4升／百公里耗油量（公路）：25英里/加侖
責任編輯：鍾義雲
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