【大紀元2025年10月25日訊】專家稱：習近平的使命是「清算中共暴政」；救命裝置變致命陷阱？美國調查中國公司「德天諾」；回歸80年代？大陸年輕人扯布做衣；中國主要產糧區受災，糧荒風險增加，
專家稱：習的使命是對中共暴政的終極清算
中共二十屆「四中全會」在10月23日落幕。雖然官方大肆宣傳「十五五規劃」，聲稱要為中國未來五年的經濟發展確定方向，但這場會議的真正主題並非經濟，而是政治清洗與危機自保。對此，多位海外政局觀察人士指出，中共政權的頹勢，已經進入不可逆轉的階段。
加拿大作家、政論人士盛雪在帖文中稱，習近平之所以還不下台，是因為他的使命還沒有完成。她說，作為中共暴政的加速師，習的使命是「完成對中共暴政的終極清算」。
盛雪指出，習近平上台後，對軍隊高層的清洗，比中共參與歷次戰爭，損失的全部將領還多。如今中共軍中人人自危，他們相互懷疑，其能力被恐懼取代，其專業被拍馬代替。如今的軍隊已成為一群穿著軍裝，聽政治口令的驚弓之鳥。但從另一方面來看，這或許還是一件好事。因為這種情況，可能會讓反共力量及爭取地區獨立的勢力，在採取行動時減少犧牲和損失。
盛雪直言，習近平上台後迅速毀掉了中共幾十年來靠鑽營、欺騙、裝可憐換來的那套對自己極為有利的國際環境。現在，習近平已經徹底掏空了中共所謂的「經濟奇跡」與「繁榮發展」的虛假根基。她指出，這種衰敗的趨勢正在加速，且無法逆轉。而獨裁者的慣性，就是越害怕失去權力，就越瘋狂清洗；而清洗得越狠，政權就崩得越快。
另一位評論人士，前中共海軍軍官姚誠在社交平台上稱，「四中全會場內場外，軍人都表現出了堅定的倒習決心，沒有達到預期目的也不出所料，畢竟軍人中的委員人數少。」他說，習惱羞成怒，他在會議中阻止了符合資格的軍方候補委員轉正，也拒絕了將領進入軍委的任命。從表面上來看，他似乎權力穩固，但實際上，他這樣做可能會導致軍人脫離中共，甚至退出中共。如果真的是這樣，他也算是歪打正著，逼著軍隊獨立自主了。
姚誠寫道，「我覺得這一切好像是有高人在背後出謀劃策一樣，看上去是敗了，實際是完勝，這份絕妙的作戰計劃也只有熟讀《孫子兵法》的將軍們才能完美實施，包子氣得要吐血了。」
公民力量副主席韓連潮則稱，中共四中全會公報再次高調強調「兩個確立」、「兩個維護」，表面上顯示習近平的最高權力地位得到進一步鞏固，但這類強制性政治宣傳的本身，恰恰暴露了其權威的不足與深層的不安全感。他稱，「習幹了三屆，仍需不斷強化個人崇拜，說明體制內『兩面人』不在少數。多數幹部並非真心擁護習，而是迫於反腐與政治高壓被動效忠，而這，正是今日中共官場之怪狀。」
前內蒙古官員杜文在X平台發文稱，從表面上看，這次會議與「國民經濟和社會發展第十五個五年規劃」有關。但從公報中可以看到，這場會議絕非經濟會議，而是一場披著規劃外衣的「政治整肅」與「危機會議」。他說，「十五五規劃」只是掩蓋權力集中和體制收縮的幕布。如今，習近平的政權，已進入一種典型的「後改革 — 準戰時體制」。
杜文表示，張升民升為軍委副主席，宣示軍委從「戰鬥指揮機構」徹底轉為「政治安全機構」。也就是說，軍隊不再是為打仗做準備，而是為預防政變做準備。他說，從本質上來說，「十五五規劃」不是經濟規劃，而是政治安全規劃，是一場以「危機自保」為實體的政治會議。這 標誌著中共徹底告別改革時代，全面進入生存時代。
救命裝置變致命陷阱？美國調查中國公司德天諾
美國聯邦監管機構在10月23日宣布對中國德天諾安全科技公司正式展開調查。起因是，這家公司生產的安全氣囊充氣器在多起車禍中發生爆炸，造成至少六人死亡，兩人受傷。
美國國家公路交通安全管理局在公開文件中指出，最新事故發生在10月稍早。
美國交通部長肖恩．達菲（Sean Duffy）警告，這些充氣器「極度危險」。
調查人員懷疑，這些充氣器含有不穩定的化學物質，一旦氣囊啟動，這些化學物質有可能突然引燃，並迅速將氣體充入安全氣囊，從而產生過大的爆炸力，以致安全氣囊失控爆炸。也就是說，本來應該是救命的安全氣囊，因為這一零件，反而成為了威脅生命的致命裝置。
前段時間，佛羅里達州一名年僅22歲的女子，駕駛雪佛蘭邁銳寶出行。事發時，她的車速不快，僅為每小時30英里，也就是48公里。但因為車上使用的充氣泵爆炸，導致金屬和塑料碎片刺入她的頸部，以致她當場死亡。
根據美國公路安全管理局掌握的資料，目前至少有八起事故與德天諾充氣器有關，涉及的車型包括雪佛蘭邁銳寶與現代索納塔。不過，至於是不是只有這兩款車型存在充氣器破裂的問題？目前還沒有相關證據。
而且這些零件並不是原廠替換件，也不是汽車廠商認證的正規產品。
調查發現，一些維修廠商為了節省成本，進口了這些價格低廉的氣囊裝置，但購買者並不知道零件含有缺陷，也不知道這是假冒零件。
雖然德天諾的充氣器與正品零件極為相似，但售價只有原價的十分之一。因此，不少網友認為，應該有維修廠商知道這些零件並非出自原廠。
美國交通部和公路安全管理局警告，所有在美國車輛上使用的德天諾充氣器，都有可能是非法進口的「非原廠替換零件」。
目前，美國當局尚不清楚，有多少德天諾充氣器流入美國市場，也不知有多少車輛已經安裝了這種危險裝置。
達菲部長警告：「在美國進口並安裝這些有缺陷的中國零件是一項嚴重的犯罪行為，危及公共安全。汽車維修廠與零件分銷商必須保持高度警惕。」
面對美國當局的調查，德天諾安全科技公司回應稱，公司的業務僅限於生產充氣器。公司並沒有在美國開展業務，並禁止將產品銷往美國。目前，公司正在與相關部門合作，查處或防範涉及德天諾充氣器進入美國的任何可能的違法行為。
德天諾公司的律師稱：「公司將全力配合美國公路安全管理局的調查，不會逃避責任。但同時，如果調查結果顯示，事故造成的死亡結果並非公司的責任，公司也希望有機會得到澄清。」
德天諾公司稱，「消費者必須購買我們的充氣器，並將其安裝在安全氣囊中，才能使我們的產品在氣囊中正常運作。然而，不同的車輛及不同型號的安全氣囊需要不同類型的充氣器，購買者有責任進行專業測試，以確保充氣器能在其氣囊中安全使用。」
回歸80年代？大陸年輕人扯布做衣
近日，在大陸社交媒體上，出現許多博主分享買布料做衣服的視頻。這些影片深受年輕人的推崇。受此影響，寧波傳統布料市場生意火爆，吸引了大批年輕人。
有布料老闆稱，自己做了40年的布料生意，但今年的生意特別好，營業額比以前翻了好幾倍還不止。他說，買一件宋錦連衣裙需要2000多元，在這裡六七百元就能搞定。
該布料老闆解釋，現在的年輕人很願意買布料做衣服，因為這樣可以節省很多錢。另外，也不用擔心衣服的款式，網上流行什麼，他們就可以做什麼。他說，像這種高檔香雲紗，一件連衣裙要1000多元，而買布料製作，能節省一半的錢。
對此，不少網友留言稱，不知道是經濟倒退了，還是太過超前了！
有網友表示，其實買布料做衣服不是沒有風險，很多裁縫手藝不到家，做出來的版型不盡人意。但是沒辦法，為了省錢，只能冒險了。
有網友表示，就是大家都沒錢了唄，別說扯布做衣服了，都想自己來紡紗織布了。
在前段時間，大陸還流行訂製手工羽絨服。有網友稱，到店裡買羽絨服，大品牌的太貴，動輒八九千元。一般的品牌也要一千多。網上幾百塊的不敢買，裡面根本沒有鴨絨。自己訂做一件，真材實料，價格便宜，更具性價比。
其實，這一切的根源就是老百姓都沒有錢了。如今，中國經濟下行，衝擊各行各業，大量人員失業，降薪，百姓們苦不堪言，陷入生存危機。但災難還在繼續，有報導稱，前段時間，幾十年來的最長雨季重創華北地區，大量糧食爛在地裡，收購價格崩盤，市場認為中國糧荒風險增加。
主要產糧區受災 中國糧荒風險增加
最近，大陸國家氣候中心發布消息稱，河北、河南、山東等主要糧食生產省份經歷了半個世紀以來持續時間最長、降雨量最大的雨季。很多農作物因為田地積水過多，無法收割，已收割的糧食因為天氣不好，有發霉的風險。
有視頻顯示，河北、山西等多個地區，有糧食直接爛在地裡，由於無法使用大型農用機械，不少農民䠀進沒過半腰的積水裡，徒手清理稻田。
據陸媒報導，在河北雄安新區，有記者發現，雖然地裡的玉米已經收完，但因為長時間積水，帶來大量霉變物質，收割好的玉米有霉變的風險。
因為前期出現極端天氣，大陸糧食收購市場出現「有價無市」的局面。河南、河北等地的玉米收購價，每公斤僅為1元多。即使價格如此便宜，也不能引起收購商的興趣，大量玉米砸在農民手中。
而另一方面，加工售賣的糧食價格大漲，比如，每公斤玉米麵的售價高達18至20元，讓許多民眾直呼「吃不起」。
另外，由於糧食受潮，烘乾糧食的機器成為搶手貨。據河南當地民眾反映，今年的糧食烘乾機銷量同比增長40%，不少地方出現種植戶排隊等候烘乾的場面。
北方地區的情況也不容樂觀，今年十一以後，北方地區氣溫驟降。山東、北京等地降溫幅度高達10多度，嚴重影響蔬菜的生長態勢。近日，山東壽光出產的蔬菜價格連續走高，番茄的價格一度達到每公斤12至14元，比往年的價格高很多。
——《佳音時刻》製作組
責任編輯：連書華#
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