交通案頻傳 四小黨籲交通制度改革

【大紀元2025年05月21日訊】（大紀元記者常懷仁台灣台北報導）時代力量、台灣基進、小民參政歐巴桑聯盟、台灣綠黨21日舉行記者會，針對交通部高齡換照、駕照定期回訓、強化通學區安全等議題，提出多點訴求，包含制定通學區完整的標線號誌規則、將重大違規如闖紅燈高速撞擊行人視為意圖殺人、改善全台通學步道等。

時代力量黨主席王婉諭王婉諭呼籲，交通部應儘快制定通學區完整的標線號誌規則，不能只有援引日韓案例，參考用的指引手冊，讓地方政府有所依循，透過道路塗色、減速設計，搶救通學區走路上放學的大小孩子。

台灣基進秘書長吳欣岱表示，政府長期放任危險駕駛與違規累犯，同樣必須徹底檢討，並提出三項主張，提高危險駕駛的取得與持有駕照門檻、將重大違規如闖紅燈高速撞擊行人視為意圖殺人、並引入類似美國「三振法則」的累進式處罰制度，嚴懲屢犯者。

小民參政歐巴桑聯盟秘書長何語蓉提出三點訴求，一、全面盤點並改善全台通學步道，補足人行空間、設置車輛管制與降速設施；二、推動高齡駕照制度改革與危險駕駛管理，納入視力、反應與違規紀錄評估，並強化累犯吊照機制；三、導入潛在危險地圖制度，公開高風險路段，納入社區通報與交通預算規劃。

台灣綠黨共同召集人王彥涵表示，交通部因應各方聲音的方式，令人感覺是製造對立，未解決痛點，包含記者會幾乎只著重在高齡駕駛換照等相關制度改善，造成高齡與其他駕駛族群的對立；製造職業駕駛人與其他用路人的對立。政府將重點放在處罰，而不實質回應如臨停區、卸貨區過少等，行人安全穿越道、庇護島未設置在高需求地點等工程面問題。◇

責任編輯：唐音