site logo: www.epochtimes.com

時代力量籲汽機車公平稅改

時代力量立委王婉諭(左)、邱顯智(中)、陳椒華(右)。(時代力量提供)
人氣: 35
【字號】    
   標籤: tags: , , , ,

【大紀元2023年11月01日訊】(大紀元記者常懷仁台灣台北報導)時代力量立委邱顯智、陳椒華、王婉諭1日舉行「民眾不是上路財神  汽機車要公平稅改」記者會,針對汽機車貨物稅、汽車使用牌照稅、進口關稅及燃料使用費,提出各項稅改主張,以求賦稅公平性,保障民眾行的權益,並呼籲財政部應即刻啟動汽機車輛的稅改工程。

邱顯智指出,時代力量曾進行汽機車稅賦民調 ,達7成的民眾贊成檢討使用牌照稅課徵級距過大的問題、近8成民眾贊成應調降汽機車貨物稅,以降低消費者負擔的汽機車價格。另外,也有7成左右的民眾,認為應該調降進口汽車關稅,以因應台灣加入CPTPP,以及將用於公路養護修建跟安全管理的汽機車燃料使用費調整為隨油徵收。

陳椒華表示,現行使用牌照稅稅制的級距設計,造成同一級距內,小排氣量車款卻須繳納跟高排氣量車款相同的稅款,造成高價與高排放車輛,與國產車輛費率相同,有違賦稅的公平性。而時力民調也顯示多數民眾認為,使用牌照稅實有細化排氣量級距的必要,因此已提出修法,鼓勵節約降低污染,並讓有能力購買高價車輛者,為環境付出合理的稅賦額度。

王婉諭認為,現行燃料使用費的徵收採隨車徵收,被社會批評已久,這種不問車輛實際使用情況,一律課徵同額的費率,將直接導致汽燃費多徵或少徵的不公平情形,違反使用者付費、節約能源等原則;本會期時力黨團已提出將汽車燃料使用費修正為汽車道路使用費,徵收方式改為隨油徵收,才能真正符合租稅公平原則,還給大眾一個租稅更加公平的社會。

責任編輯:陳真

評論