交通部宣布開啟賓州車站改造工程

聯邦接管重建計畫 2027年前動工 拜福德擔任項目總負責人 聚焦提升運能

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【大紀元2025年08月28日訊】(大紀元記者施萍紐約報導)8月27日(週三),美國交通部長達菲(Sean Duffy)來到曼哈頓賓州車站宣布,聯邦政府將與美國鐵路(又稱美鐵公司,Amtrak)聯手,於2027年年底對賓州車站的進行徹底改造,並宣布了具體的工作時間表。

8月27日,美國交通部和美鐵公司公布賓州車站重建計畫時間表。
8月27日,美國交通部和美鐵公司公布賓州車站重建計畫時間表。(施萍/大紀元)
8月27日,美國交通部長達菲在紐約宣布啟動賓州車站重建計畫。
8月27日,美國交通部長達菲在紐約宣布啟動賓州車站重建計畫。(施萍/大紀元)

一同宣布此計畫的還有曾經擔任紐約市捷運局(NYCT)總裁、現美鐵公司特別顧問拜福德(Andy Byford)。拜福德對此工程表達了充分的信心。達菲部長同時也宣布,交通部將向美鐵公司提供近4,300萬美元的聯邦撥款。

「賓州車站的基礎設施破敗、建築簡陋骯髒、走廊不通暢,而且沒有適合帶孩子的家庭休閒的空間——目前的狀況令人無法接受。」達菲說,「在川普總統的領導下,我們將把賓州車站改造成一個美麗、安全、清潔的世界級交通樞紐。」

改造計畫具體的時間表包括:今年10月召集各方徵集方案;年底公布開發商招標要求;明年5月選定主要開發商,隨後啟動設計與環評程序;明年夏天到2027年完成設計方案和環境政策報告;2027年年底開始施工。

賓州車站原來歸MTA管轄,改造方案已經討論了多少年但沒有結果。今年4月,交通部和美鐵公司從MTA手中接手了這個預計70億美元的改造計畫;同時聯邦從MTA撤回了7,200萬美元的撥款,因為MTA已證明其無法按時交付主要基礎設施。

州長霍楚(Kathy Hochul)此前主動請求聯邦政府資助這個拖延已久的計畫。

今年5月,達菲部長宣布任命拜福德為美國鐵路公司董事會的特別顧問,負責紐約賓州車站重建計畫;他表示也將提高賓州車站的列車容量,因為美鐵、長島鐵路(LIRR)和新澤西捷運(NJ Transit)都在爭奪有限的軌道空間。

自從聯邦政府接手賓州車站重建計畫後,有人提議應將車站名改為「川普車站」。在記者會上,達菲並未排除這個可能性。「這會是『川普車站』嗎?聽上去不錯。」他說。

責任編輯:陳玟綺

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