【大紀元2026年01月02日訊】（大紀元記者夏楚君澳洲悉尼編譯報導）去年，新州道路交通事故造成355人死亡，創下八年來最高紀錄。其中，在鄉郊道路超速駕駛成最主要的致命因素。
根據新州政府數據，2025年是自2017年以來道路交通事故死亡人數最多的一年，2017年全州共有389人死於交通事故。
數據顯示，偏遠地區和鄉村道路的死亡事故佔所有事故的近70%，共有241人喪生。
令人痛心的是，該州最弱勢的道路使用者——行人，成為主要受害者，共有54人被車撞死。
超速駕駛是2025年致命車禍的首要原因，共造成134人死亡，其中101宗發生在鄉郊道路。疲勞駕駛則是第二大殺手，導致75人死亡。與藥駕相關的致命事故亦有所上升，在本財政年度首六個月中，佔道路死亡人數的21%。相較之下，與酒駕相關的死亡事故減少，佔總死亡人數的14%。
去年，未繫安全帶造成29人死亡，而駕駛時使用手機則導致1人死亡。
70歲以上群體的死亡人數較2024年大幅上升38%，其中包括18名年長行人及32名年長駕駛者。男性受影響尤為嚴重，佔全部死亡人數的77%。
据每日電訊報網站報導，新州道路廳長艾奇森（Jenny Aitchison）呼籲駕駛者在暑假期間減速行駛，避免更多悲劇發生。
「政府不能替你們做決定。這些悲劇不斷發生，是因為人們自己做出的選擇：超速、疲勞駕駛、分心駕駛，酒後或在藥物影響下駕駛，」她說。
她補充說：「每十起死亡事故中就有近四起與超速駕駛有關，我呼籲大家放慢速度。致命的並不一定是極端超速，即使只超速幾公里，也可能決定結果是驚險擦身而過，還是一場葬禮。」
新州政府目前正制定新的五年期《道路安全行動計劃》，並將於今年稍後啟動社區諮詢。
聯邦政府去年11月建議將偏遠地區道路的預設限速由100公里降至70至90公里，但遭到艾奇森的拒絕。她表示，相較於全面下調限速，道路基礎設施改善更能有效降低死亡人數。
新州交通廳次長默里（Josh Murray）則表示，為了減少道路交通事故死亡人數，「一切皆有可能」。
他說：「如果2026年要有所不同，則需要每個人承擔個人責任。」
「減速慢行、放下手機、切勿酒後駕車、保持警覺並留意他人。」
責任編輯： 楊帆
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