【大紀元2026年01月11日訊】（大紀元記者高秀媛墨爾本編譯報導）儘管上財年出現數次重大延誤事件，墨爾本鐵路公司（Metro Trains）因其整體月度績效指標達標，無需賠償通勤者。
《太陽先驅報》通過《信息自由法》獲得的文件顯示，在2024/25財年，超過1300名V/Line列車和亞拉電車（Yarra Tram）的乘客因延誤獲得賠償金。然而，儘管存在延誤，墨爾本鐵路公司仍超額完成了自身運營目標。
該公司的「賠償準則」規定不針對單次事件賠款，而是以是否達到賠償門檻為依據。這些門檻為：準點抵達目的地的列車比例低於90%，實際運行的列車（即火車時刻表上安排的班次）比例低於98%。若未達標，符合條件的乘客（需當月乘車天數達10天以上）可申請賠償。
文件顯示，在上財年，V/Line公司共支付了1,034筆賠償金，總額為10,987.97澳元；亞拉電車公司支付了247筆賠償金，總額為2,949.85澳元。
文件稱：「墨爾本鐵路公司在2024/25財年達到了所有績效目標，故未支付任何績效相關賠償金。」
鑑於該公司運營覆蓋16條線路、269輛列車和227個車站的龐大網絡，當一個月其餘時段的服務達到目標時，個別延誤情況可在計算平均值時被抵消。
而維州反對黨領袖威爾遜（Jess Wilson）認為，維州民眾應該因為交通延誤獲得補償。
她說：「維州民眾理應享有安全、準時且可靠的電車、火車和巴士服務，當服務達不到這些標準時，應獲得適當補償。」
「在此期間鐵路網絡數次出現中斷，艾倫（Jacinta Allan）工黨政府必須解釋為何未向通勤者支付任何賠償金。」
政府交通與規劃廳發言人回應：「我們設有嚴格的月度目標及財務追責機制，以確保墨爾本的列車可靠且準點。」
「上財年墨爾本地鐵公司每週運營逾1.5萬趟列車，完成了超過98%的列車服務，可靠性超出既定目標。」
責任編輯：李欣然
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