【大紀元2026年01月24日訊】(大紀元記者劉雅嫻報導)1月21日上午10時30分左右,隸屬於中國阿多拉郵輪的大型郵輪「阿多拉·魔都號」靠泊釜山影島區郵輪碼頭,約1500名中國遊客當日入境釜山,並於當晚10時離港,展開一日遊行程。
隨著大量遊客集中下船,韓國海洋水產部、釜山港灣公社以及海關、出入境、檢疫(CIQ)等相關部門加強現場引導與秩序管理。
需另行申報或檢查的隨身物品較少,加之當局實施船上審查並適用「郵輪旅遊登陸許可制度」免簽入境,下船流程整體順暢。單名乘客從下船到步行約250米抵達碼頭外,所需時間約5至10分鐘,1500名乘客約30分鐘內全部完成下船。
不過,隨著今年釜山港郵輪旅遊持續升溫,CIQ接待能力問題逐漸受到關注。數據顯示,今年中國出發的郵輪停靠釜山港的航次從去年的8次增至173次,向釜山港申請靠泊的郵輪總計達420航次。
分析認為,部分原計劃停靠日本港口的中國郵輪,受中日外交摩擦影響,轉而選擇釜山作為替代停靠港。
釜山港灣公社社長宋相根(音)近日表示,由於CIQ人力尚未補充,目前僅完成至3月的郵輪泊位分配,若增員未能及時落實,4月起可能面臨泊位分配困難。對此,海洋水產部已於19日在釜山港國際客運碼頭召開相關對策會議,研究包括人力補充、流程簡化在內的應對方案,以提升郵輪遊客通關效率與整體旅遊滿意度。
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