【大紀元2026年03月03日訊】（大紀元記者鄭煦婷墨爾本編譯報導）在墨爾本內城東南部一些被劃為重點開發區域的地區，最高達42%的單元房（unit）交易出現虧損。專家就此發出警示，質疑在這些地區增建高層建築的可行性。
據《時代報》報導，Armadale、Malvern、Prahran、South Yarra和Windsor區已被列入維州政府的「60個火車和電車活動中心」名單，允許在公共交通附近建設更密集的住房。
Malvern、Prahran和South Yarra區某些地方可以建設最高達16層的建築，而Armadale和Windsor區一些地帶則獲准建造高達10層的建築。
然而，房地產研究機構Cotality最新數據顯示，這些城區有相當比例的單元房（含公寓）在出售時虧損。
截至2025年11月的三個月內，South Yarra區41.9%的公寓銷售虧損，Prahran區則達到34.9%。
Windsor、Malvern和Armadale區同樣出現虧損現象，占比依次為25%、22.7%和17.3%。
研究與分析機構Quantify Strategic Insights數據部主管齊戈馬尼斯（Angie Zigomanis）表示，儘管這些地區基礎設施完善，但由於建築開發成本上升和利率攀升，開發商難以建造符合業主自住需求、且價格適中的公寓。
他說：「關鍵在於，是否存在足夠多的購房者願意以能覆蓋開發成本的價格購買公寓？一套兩臥室公寓售價至少要以『8』開頭（80萬澳元起），（開發商）才能實現盈利。」
目前僅Malvern區的單元房中位價勉強接近，為794,291澳元；而Prahran、South Yarra和Windsor區均維持在50多萬澳元，Armadale區為672,170澳元。齊戈馬尼斯表示，買家可以「以更優惠的價格」購入現有的單元房。
他解釋道：「這些公寓可能僅有五年房齡，仍屬『新房』範疇。」「買家可直接入住，潛在的施工瑕疵通常已得到修復。」
開發商啟動樓盤建設前需通過預售鎖定資金。齊戈馬尼斯補充道，這通常意味著面向投資者銷售，因為多數自住業主希望先看到成品。
然而，面向投資者的產品與自住型單元存在差異。他表示，「租客未必像自住業主那樣追求內部空間等配套設施，因此開發商建造的產品未必符合市場需求。」
Cotality機構研究部門主管伯格（Gerard Burg）表示，很多出現銷售虧損的單元房位於從South Yarra區延伸至Windsor區的Chapel Street街區。
他說：「這些單元房面積偏小，相比其它更具可持續性的開發項目，其資本增值潛力有限。」
「目前的挑戰在於近兩年新建項目成本急劇攀升，開發商必須確保項目財務數據切實可行。」
伯格認為，大戶型單元比小戶型更具可持續性，也更能吸引購房者。
澳洲住房與城市研究所（Australian Housing and Urban Research Institute）董事總經理福瑟林漢姆（Michael Fotheringham）表示，在高密度區域增建單元房並非難事，真正的難題在於尋找願意在此開發的開發商。
他說：「政府當前推進的建設項目因可行性問題陷入困境，而非規劃問題。看看那些獲批卻未動工的項目數量，已達到六位數……這意味著『我們拿到批准了，但無法落實』。」
責任編輯：李欣然
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