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美議員推法案助台無人機開發 擺脫對中供應鏈依賴

美國共和黨籍聯邦參議員克魯茲(Ted Cruz)。資料照。(Lei Chen/大紀元)
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【大紀元2026年04月02日訊】(大紀元記者吳旻洲台灣台北報導)中國無人機產量占全球70%至80%,為擺脫對中國供應鏈的依賴,美國跨黨派聯邦參議員提出「2026台灣藍天法案」,法案目的在擴大台灣無人機系統零組件的開發能力,使台灣不再依賴可能受中共影響的技術或供應鏈。這項法案也將深化台美在無人機系統開發上的合作。

圖為台灣無人機,資料照。
圖為台灣無人機,資料照。(宋碧龍/大紀元)

美國4位聯邦參議員,包括共和黨籍的克魯茲(Ted Cruz)與匡希恆(John Curtis),及民主黨籍的默克利(Jeff Merkley)與金安迪(Andy Kim),3月31日共同提出「2026台灣藍天法案」(Blue Skies for Taiwan Act of 2026)。

根據法案內容,「藍色無人機工作小組」(Blue UAS Working Group)將由國務院與戰爭部共同主導,將評估台灣的無人機生產能力,並找出台灣製造的無人機及其零組件納入美國國防合約管理署(Defense Contract Management Agency)藍色無人機計畫所面臨的機會與障礙。

另外,法案指示與區域盟友建立合作框架,以支援建構安全、獨立於中國大陸的無人機供應鏈,並擴大台灣無人機產業的發展機會;同時,還授權美國國務院和戰爭部,為台灣無人機及零件製造商建立快速認證程序(fast-track certification process)。

提案議員克魯茲表示,中國共產黨耗費大量資源,試圖削弱美國的盟友──台灣的地位,並在全球範圍內孤立台灣。這項法案將使無人機系統供應鏈的研發和生產現代化,加強供應鏈整合,並深化美台防務合作。

克魯茲說,更重要的是,法案還將拓展在藍色無人機系統(Blue UAS)領域的合作機會,包括與陸軍的「天空鑄造廠」(SkyFoundry)項目,以及位於德州特克薩卡納紅河陸軍基地的先進自動化製造項目等合作。

「我們與台灣的長期夥伴關係,要求美國運用一切可用手段,加強台灣的安全,並應對中國(共)的脅迫策略」。參議員默克利表示,美國兩黨的共同努力,不僅維護了美國在印太地區的戰略利益和穩定,也確保了台灣擁有發展無人機系統的充足能力,以支持其自身防禦和美國的國家安全。隨著中共不斷升級,美國對台灣的支持將始終堅定不移。

參議員匡希恆表示,加強與台灣的夥伴關係,對於提升美國安全和印太地區的穩定至關重要。美國兩黨共同提出的法案擴大了美台合作,旨在構建安全、可靠的無人機系統,將中共排除在供應鏈之外,並加強該地區的威懾力。

參議員金安迪表示,無人機在全球國防系統中正變得日益重要,而美國及其夥伴國,卻仍未做好大規模生產的準備。更糟糕的是,目前市面上大多數商用無人機系統,技術都依賴於來自中國的零部件,這使得美國及其夥伴國(例如台灣)極易受到供應鏈操縱的影響。透過這項立法支持台灣的無人機製造業,才能真正補足這個缺口。

責任編輯:呂美琪

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