【大紀元2026年04月21日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）信號故障幾乎每天都在擾亂昆州東南部的鐵路服務。最新分析顯示，一個月內，昆州東南部的通勤者幾乎每天都會因信號故障遭遇列車延誤或取消的情況。27天內就發生了29起列車晚點事件。
週一也是如此，由於信號故障，卡布爾徹（Caboolture）、雷德克利夫（Redcliffe）和陽光海岸幾條線路的通勤者受到影響的時間超過三小時。
對昆州鐵路公司（Queensland Rail）3月24日至4月20日之間發布的乘客通知進行分析後發現，在此期間共有29起因信號故障引發的列車晚點事件。
這導致整個系統累計出現至少20小時的晚點，在27天中有19天影響了通勤者，且部分故障在同一天波及多條線路。
據快遞郵報報導，昆州鐵路公司昆州東南區負責人巴克爾（Neil Backer）表示，信號問題是全球郊區列車晚點的最主要原因。
「我們承認，非計劃性的中斷會讓乘客感到沮喪。我們也感謝今天上午人們的耐心等待，」他週一說。
「昆州政府正在投資多個項目，以改善我們未來的鐵路網絡，其中包括歐洲列車控制系統，該系統會取代傳統的信號設備。」
昆州鐵路公司3月份的數據顯示（該數據尚未對外公布），列車準點率為92%；若剔除無法控制的事件因素，準點率則為94%。
「昆州鐵路公司運營著一個極其可靠的列車網絡（可靠率達99.54%），且超過十分之九的列車準點到達（準點率為94.04%），」巴克爾說。
東京地鐵被認為是全球最優秀的地鐵系統之一，其列車準點率達99%，在高峰時段每兩分鐘就有一班列車。
儘管昆州鐵路公司在學校放假期間關閉了幾乎所有鐵路線的部分路段，造成大範圍延誤，但整個4月份的信號故障數量仍然居高不下。
替代列車的巴士數量不足，無法有效地運送乘客，尤其是在北部地區。
週一，由於卡塞爾丁（Carseldine）站的信號故障，北部列車在早上約7點40分停運，那些遭受晚點影響的通勤者再次遭遇長達一小時的列車晚點。
該故障影響了卡布爾徹線、雷德克利夫半島（Redcliffe Peninsula）線以及陽光海岸線雙向列車的運行，持續時間超過三小時。
故障於上午9點修復，列車隨後在當天逐步恢復正常運行。
週一早上，沮喪的通勤者們紛紛湧入昆州鐵路公司的臉書頁面，許多人質疑該鐵路網會如何應對即將到來的奧運會帶來的大量遊客。
「等不及奧運會了，我們的公共交通簡直是個國際笑話，」一位評論者寫道。
責任編輯：岳明
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