【大紀元2026年04月23日訊】（大紀元記者常懷仁台灣台北報導）台內政部23日表示，現役的海豚直升機（AS-365N）因為面臨機齡偏高與零件停產問題，因此推動升級計畫，將9架直升機全面提升至最新構型，預計於119(2030)年底前完成全數升級，未來將與黑鷹直升機形成高、低空互補的救援體系。
內政部部務會報安排空勤總隊及消防署針對「空勤總隊空中救援能量與臺北松山駐地興建工程進度」、「國搜中心運作機制與空勤合作方式」進行報告。
內政部次長吳堂安表示，為守護台灣民眾安全，行政院成立國家搜救指揮中心，透過跨部會資源整合，建構國家級緊急救援防護網，內政部除積極推動空勤總隊與駐地升級外，更配合國搜中心調度指令，未來持續精進人員培育與完善福利保障。
內政部指出，在跨部會救援機制方面，國搜中心全面統合國內頂尖的海空搜救資源，可調度空勤總隊及國防部專業機隊；海上資源則整合海軍搜救艦與海巡署巡邏艇，展現強大的海空立體跨部會救援量能。
內政部提到，過去10年，國搜中心執行任務3,658件，出動空中兵力5,108架次，國內出動海上兵力8,462艘次，救援人數6,158人；114(2025)年空中執行勤務共飛行4,795次，成立20年來，累計執行逾12萬架次任務，成功救援8,866人，年均執行約300架次。
內政部表示，現役海豚直升機面臨機齡偏高與零件停產問題，推動「全數位座艙」升級計畫。將9架直升機全面提升至最新構型，導入數位航儀與全自動駕駛搜救裝備（SAR），預計於119年底前完成全數升級，未來將與黑鷹直升機形成高、低空互補的救援體系。
內政部表示，未來將持續秉持「如期如質」原則推動各項建設與軟硬體升級計畫，結合先進科技與專業人力，打造更安全、更高效的空中救災體系，全力守護台灣民眾生命財產安全。
責任編輯：玉珍
