【大紀元2026年04月28日訊】（大紀元記者清晨西雅圖綜合編譯）近日，一項華州新法將允許更多汽車製造商繞過傳統經銷商體系，直接面向消費者銷售電動車。
該法案為像裡維安汽車（Rivian）和露西德汽車（Lucid Motors）這樣的電車公司在華州開展直銷業務鋪平道路，結束了特斯拉長期以來作為唯一可以直銷汽車的廠商地位。
支持者表示，這一改變將使華州居民更容易購買電動車，並有望加速電動車的普及。非盈利氣候組織（Climate Solutions）華州立法事務主任莉婭．米西克（Leah Missik）在接受KIRO新聞採訪時表示，「這讓人們更容易購得電動車，電動車顯然污染更少，而且還能為人們節省不少開支，因為不需要再去加油站加油。」
對法案持反對意見的汽車經銷商則認為這會削弱特許經銷體系，衝擊本地經銷商。包括福特、通用汽車在內的多家傳統車企對該法律表示擔憂。
根據法律規定，汽車製造商必須總部位於美國，且僅生產電動車，並且尚未有特許經銷協議。同時，還需滿足華州對服務基礎設施和車輛註冊數量的最低標準。這些條件實際上將參與者限制在裡維安汽車、露西德汽車和特斯拉三家公司。
該法案還規定，對未經授權的直銷行為，最高可處每輛車一萬美元罰款。除此之外，這項法案還上調了部分車輛註冊及經銷相關費用，用於支持電動車補貼、低收入人群購車項目以及交通基礎設施建設。
責任編輯：舜華
