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川習會前 三艘美國液化天然氣貨輪前往中國 

川習會前 三艘美國液化天然氣貨輪前往中國 
2025年2月10日,一艘名為「Energy Glory」的液化天然氣(LNG)運輸船從位於美國馬里蘭州、由BHE GT&S公司營運的海上液化天然氣運輸渠道駛往英國國家進口電網公司營運的格雷恩島。(Dan Kitwood/Getty Images)
2026-05-14 06:54 中港台時間|05-14 07:11 更新
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【大紀元2026年05月14日訊】(大紀元記者李平綜合報導)倫敦證券交易所集團(LSEG)最新數據顯示,上週三艘液化天然氣貨輪從路易斯安那州的美國液化天然氣出口工廠啟航,預計6月中下旬抵達中國。此舉可能預示中美兩國能源關係正在解凍。

據《日經新聞》報導,過去一年,雖有其它從美國港口發出的液化天然氣貨輪據傳目的地是中國,但自川普(特朗普)去年1月再次當選總統以來,由於美中貿易爭端持續發酵,還沒有一艘液化天然氣貨輪直接從美國駛往中國。

美國是全球最大的天然氣出口國,中國是全球最大的天然氣進口國。中國多家公司與美國廠家簽訂了液化天然氣(LNG)採購合同,但過去一年中,由於貿易爭端以及全球LNG價格高企帶來的利潤空間,這些公司都將天然氣賣給其它國家的買家。

近幾個月來,由於伊朗戰爭造成的市場動盪,中國買家得以以更高的利潤率出售美國LNG。諮詢公司EBW Analytics Group分析師最新指出,與此同時,中國越來越依賴從俄羅斯和中亞進口天然氣。

哥倫比亞大學全球能源政策中心高級研究員埃里卡‧唐斯(Erica Downs)表示,隨著中國庫存減少,接收美國液化天然氣可能會變得更具吸引力,但國內天然氣生產和更便宜的管道進口仍會是中國首選供應來源。

LSEG數據顯示,三艘貨輪預計於6月15日至20日之間抵達中國天津港。如果其中任何一艘最終抵達中國,將會是自2025年2月以來首艘從美國直航中國的LNG貨船。

美國能源部表示,2024年美國出發直航中國的LNG貨船共64艘,2023年52艘,2022年30艘,2021年131艘創歷史紀錄。美國能源信息署自2000年以來的數據顯示,美國至少從2011年起就開始向中國出售液化天然氣。

責任編輯:林姸#

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