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川习会前 三艘美国液化天然气货轮前往中国 

川习会前 三艘美国液化天然气货轮前往中国 
2025年2月10日,一艘名为“Energy Glory”的液化天然气(LNG)运输船从位于美国马里兰州、由BHE GT&S公司营运的海上液化天然气运输渠道驶往英国国家进口电网公司营运的格雷恩岛。(Dan Kitwood/Getty Images)
2026-05-14 06:54 中港台时间|05-14 07:11 更新
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【大纪元2026年05月14日讯】(大纪元记者李平综合报导)伦敦证券交易所集团(LSEG)最新数据显示,上周三艘液化天然气货轮从路易斯安那州的美国液化天然气出口工厂启航,预计6月中下旬抵达中国。此举可能预示中美两国能源关系正在解冻。

据《日经新闻》报导,过去一年,虽有其它从美国港口发出的液化天然气货轮据传目的地是中国,但自川普(特朗普)去年1月再次当选总统以来,由于美中贸易争端持续发酵,还没有一艘液化天然气货轮直接从美国驶往中国。

美国是全球最大的天然气出口国,中国是全球最大的天然气进口国。中国多家公司与美国厂家签订了液化天然气(LNG)采购合同,但过去一年中,由于贸易争端以及全球LNG价格高企带来的利润空间,这些公司都将天然气卖给其它国家的买家。

近几个月来,由于伊朗战争造成的市场动荡,中国买家得以以更高的利润率出售美国LNG。咨询公司EBW Analytics Group分析师最新指出,与此同时,中国越来越依赖从俄罗斯和中亚进口天然气。

哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究员埃里卡‧唐斯(Erica Downs)表示,随着中国库存减少,接收美国液化天然气可能会变得更具吸引力,但国内天然气生产和更便宜的管道进口仍会是中国首选供应来源。

LSEG数据显示,三艘货轮预计于6月15日至20日之间抵达中国天津港。如果其中任何一艘最终抵达中国,将会是自2025年2月以来首艘从美国直航中国的LNG货船。

美国能源部表示,2024年美国出发直航中国的LNG货船共64艘,2023年52艘,2022年30艘,2021年131艘创历史纪录。美国能源信息署自2000年以来的数据显示,美国至少从2011年起就开始向中国出售液化天然气。

责任编辑:林妍#

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