【大紀元2026年05月17日訊】（大紀元記者高琦晏台灣台北報導）總統賴清德將無人機列為「五大信賴產業」之一，政府正加速建構台灣無人機非紅供應鏈體系，除了經濟部規劃6年投入新台幣442億元扶植產業外，美國無人機Green UAS認證中心也有望落腳台灣。綜合媒體17日報導，MIT多用途無人機彈頭在國際展會引發關注，台灣無人機產業正從零組件供應邁向整機與國際市場布局。
經濟部長龔明鑫17日受訪時指出，近年全球供應鏈重組及地緣政治衝突升溫，使各國資安意識持續推高，同步帶動非紅供應鏈的需求增加，台灣憑藉半導體、電子製造與系統整合能力，可望在國際無人機產業扮演關鍵角色。
龔明鑫說，政府已規劃6年442億元預算，分別投入場域建置、技術研發、政府採購及認證資安體系。其中，場域建設將擴大嘉義的亞洲無人機AI創新研發中心、工研院六甲院區與民雄基地等南部聚落，形成研發與測試廊帶；技術研發則聚焦「三晶二軟」，包括通訊晶片、飛控晶片、衛星定位，以及地面與飛行控制軟體等關鍵技術。
政府也將透過「無人載具產業發展統籌型計畫」，整合13個部會需求，預計未來3年採購約5萬架無人機，應用涵蓋警消搜救、水庫監測、橋梁巡檢、農業噴灑及基礎設施維護等領域，藉由公部門需求帶動產業規模化。
前國科會主委、工研院董事長吳政忠17日表示，無人機、機器人與衛星等未來都涉及聯網與通訊，資安與民主供應鏈將是未來發展的關鍵點。他表示，工研院今年1月已與美國無人機產業協會（AUVSI）簽署Green UAS授權評鑑與服務協議，台灣未來可望成為美國之外唯一認證據點，協助台灣產品在地驗證後直接切入美國市場。
吳政忠認為，台灣能取得美方信任，關鍵在於晶片與製造實力，還有可信賴的民主供應鏈定位。他強調，若台灣僅停留在代工角色，未來仍難掌握市場主導權，台灣必須在國際規格建立初期就參與合作與驗證體系，才能進一步拓展歐洲等海外市場。
值得注意的是，不僅商用與民用市場，軍用無人機需求正持續升溫。中科院日前赴美參加「XPONENTIAL 2026無人載具與自駕系統展」，展出的MIT「多用途無人機彈頭」成為國際廠商詢問焦點。該彈頭採開放式介面設計，可搭載於軍規或商用無人機，並具備攻擊輕型裝甲車、無人機及直升機等能力。
政府高層人士17日透露，隨著全球對攻擊型無人機需求增加，MIT軍品未來朝外銷發展將是趨勢，但涉及攻擊型無人機、彈頭等特殊軍品時，除國防部與行政院審查外，仍須經更高層級國安審查才能放行。
據經濟部統計，2024年台灣無人機產值約50億元，2025年已增至129億元；出口額也從440萬美元大幅成長至9300萬美元，年增逾21倍。政府目標2030年產值達400億元，並預估未來公部門與民間應用產值占比各半，形成穩定的產業結構。
責任編輯：玉珍
