【大紀元2026年05月24日訊】（大紀元記者夏雨綜合報導）目前，伊朗戰爭導致油價居高不下。對司機來說，駕駛燃油車還是電動車，日常通勤增加的成本大不同。
汽車數據網站iSeeCars.com進行的調查顯示，今年1月至4月間，汽油價格上漲導致燃油車年度駕駛成本平均增加706美元，電動汽車的能源成本僅上漲11美元；在主要的燃油車型細分市場中，皮卡、小型貨車（Minivans）及大型SUV的燃油成本飆升了1000〜1600美元。
據美國汽車協會（AAA）的數據顯示，全國平均汽油價格較去年同期已上漲約44%。
受經濟衝擊最大的是那些駕駛高使用率、低燃油效率車型的車主——尤其是小型貨車、皮卡和大型SUV車主。對於正在選購下一輛車的消費者而言，當燃油價格上漲時，動力傳動類型、車身樣式，以及年行駛里程等因素，將極大地改變車輛的整體擁有成本。
iSeeCars分析了2025年售出的超過210萬輛「車齡三年」的二手車數據，以此計算出各車型的年行駛里程，並結2026年1月與4月的燃油（汽油或電力）價格，對各車型的年度燃油成本進行了對比分析。
iSeeCars執行分析師卡爾‧布勞爾（Karl Brauer）表示：「眾所周知，燃油價格正在上漲。但我們希望通過本次研究，具體評估能源成本上漲對各類主要動力傳動類型所產生的影響。我們將這些類型細分為純汽油車、傳統混合動力車、插電式混合動力車，以及純電動汽車。」
「人們普遍認為，電動汽車（EV）車主在很大程度上不會受到過去三個月燃油價格上漲30%的影響；而他們年度燃油成本僅增加11美元（相比之下，汽油車的增幅高達706美元），這一數據也證實了這一點。」他說。
油價動盪下 電動汽車有優勢
在所有動力傳動類型中，純汽油動力汽車的年度燃料成本增幅最大。內燃機汽車的燃料成本從2026年1月的1,533美元，飆升至2026年4月的2,240美元，增幅達706美元，平均年行駛里程為13,323英里。
傳統混合動力汽車的燃料成本也有所上漲，但增幅相對較小，僅為486美元，這類車型在所有動力傳動類型中擁有最高平均年行駛里程，達14,696英里。插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（EV）受到的影響則要小得多：PHEV的燃料成本僅上漲了279美元，而純電動汽車的年度充電成本僅增加11美元。
內燃機汽車
平均年行駛里程：13,323英里
年度燃料成本（2026年1月）：1,533美元
年度燃料成本（2026年4月）：2,240美元，增加706美元
傳統混合動力汽車
平均年行駛里程：14,696英里
年度燃料成本（2026年1月）：1,055美元
年度燃料成本（2026年4月）：1,540美元，增加486美元
插電式混合動力汽車
平均年行駛里程：11,660英里
年度燃料成本（2026年1月）：1,385美元
年度燃料成本（2026年4月）：1,676美元，增加291美元
純電動汽車
平均年行駛里程：11,880英里
年度燃料成本（2026年1月）：714美元
年度燃料成本（2026年4月）：725美元，增加11美元
「汽油價格飆升似乎每隔幾年就會發生一次。」布勞爾說，「對於預算緊張的消費者而言，混合動力汽車或插電式混合動力汽車，能夠有效緩解每月汽油帳單劇烈波動所帶來的經濟壓力。」
皮卡車和小型貨車（Minivans）面臨最大衝擊
在主要的汽油車細分市場中，皮卡車和小型貨車受燃料價格上漲的衝擊最為嚴重。
小型貨車的年度燃料成本總增幅最高，達到了1,139美元；其成本從1月份的2,472美元，一路飆升至4月份的3,610美元。
這種較大幅度增長，主要歸因於小型貨車（Minivans）的行駛里程遠高於其它細分車型；該細分車型的年均行駛里程為19,292英里，比行駛里程位居第二的車型——皮卡（Trucks）——足足多出近5,000英里。
小型貨車常被用作家庭主要交通工具、接送學生的班車、長途旅行用車，以及日常通勤車輛，這也是其行駛里程居高不下的主要原因。同期內，皮卡的年度燃油成本增加992美元。儘管皮卡行駛里程少於小型貨車，但由於其燃油經濟性較差，導致其燃油成本依然偏高。
布勞爾表示：「皮卡、小型貨車和SUV提供了廣泛功能性，這也是它們深受消費者喜愛的原因所在。遺憾的是，正是這種高度實用且『全能型』的特質，加上相對較低的燃油經濟性，使得這些車型在汽油價格飆升時，受到的衝擊最為嚴重。」
豐田紅杉燃油總成本增幅居首
在燃油成本增幅最大的車型榜單中，占據主導地位的是那些體型龐大且燃油經濟性較差的SUV車型；當燃油價格上漲時，這些車型往往會給車主帶來沉重的經濟負擔。
其中，豐田（Toyota）紅杉（Sequoia）的年度燃油成本增幅位居所有車型之首。據估算，該車型的燃油成本已從1月份的3,523美元，飆升至4月份的5,145美元，增幅高達1,623美元。雪佛蘭（Chevrolet）Suburban漲幅位居第二，增加了1,542美元；而日產（Nissan）Armada的漲幅與之相近，增加了1,513美元。
10款燃油成本增加最高的車型分別是：豐田Sequoia，雪佛蘭Suburban，日產Armada，GMC Yukon XL，雪佛蘭Tahoe，凱迪拉克（Cadillac）Escalade ESV，GMC Yukon，Jeep Wagoneer，GMC Sierra 1500 Limited，克萊斯勒（Chrysler）Pacifica。
隨著油價持續波動，消費者在購車時應將目光投向購車款之外，綜合考量自身的年行駛里程、實際用車需求，以及車輛將能源轉化為行駛里程的效率。
「油價飆升可能會嚴重擾亂消費者的月度預算，但若選購混合動力或插電式混合動力車型，消費者便能有效降低這一風險。」布勞爾說，「此外，如果駕駛者的生活方式及出行需求能夠通過純電動汽車（EV）得以滿足，那麼電動汽車將有助於消費者免受油價反覆劇烈波動所帶來的衝擊。」
（本文內容僅作一般資訊參考用，沒有任何推薦或招攬之用意。大紀元不提供投資、稅務、法律、財務規劃、房地產規劃或其它個人理財的建議。大紀元不擔保文章內容的準確性或時效性。）
責任編輯：李琳#
留言