【大纪元2026年05月24日讯】（大纪元记者夏雨综合报导）目前，伊朗战争导致油价居高不下。对司机来说，驾驶燃油车还是电动车，日常通勤增加的成本大不同。
汽车数据网站iSeeCars.com进行的调查显示，今年1月至4月间，汽油价格上涨导致燃油车年度驾驶成本平均增加706美元，电动汽车的能源成本仅上涨11美元；在主要的燃油车型细分市场中，皮卡、小型货车（Minivans）及大型SUV的燃油成本飙升了1000〜1600美元。
据美国汽车协会（AAA）的数据显示，全国平均汽油价格较去年同期已上涨约44%。
受经济冲击最大的是那些驾驶高使用率、低燃油效率车型的车主——尤其是小型货车、皮卡和大型SUV车主。对于正在选购下一辆车的消费者而言，当燃油价格上涨时，动力传动类型、车身样式，以及年行驶里程等因素，将极大地改变车辆的整体拥有成本。
iSeeCars分析了2025年售出的超过210万辆“车龄三年”的二手车数据，以此计算出各车型的年行驶里程，并结2026年1月与4月的燃油（汽油或电力）价格，对各车型的年度燃油成本进行了对比分析。
iSeeCars执行分析师卡尔‧布劳尔（Karl Brauer）表示：“众所周知，燃油价格正在上涨。但我们希望通过本次研究，具体评估能源成本上涨对各类主要动力传动类型所产生的影响。我们将这些类型细分为纯汽油车、传统混合动力车、插电式混合动力车，以及纯电动汽车。”
“人们普遍认为，电动汽车（EV）车主在很大程度上不会受到过去三个月燃油价格上涨30%的影响；而他们年度燃油成本仅增加11美元（相比之下，汽油车的增幅高达706美元），这一数据也证实了这一点。”他说。
油价动荡下 电动汽车有优势
在所有动力传动类型中，纯汽油动力汽车的年度燃料成本增幅最大。内燃机汽车的燃料成本从2026年1月的1,533美元，飙升至2026年4月的2,240美元，增幅达706美元，平均年行驶里程为13,323英里。
传统混合动力汽车的燃料成本也有所上涨，但增幅相对较小，仅为486美元，这类车型在所有动力传动类型中拥有最高平均年行驶里程，达14,696英里。插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（EV）受到的影响则要小得多：PHEV的燃料成本仅上涨了279美元，而纯电动汽车的年度充电成本仅增加11美元。
内燃机汽车
平均年行驶里程：13,323英里
年度燃料成本（2026年1月）：1,533美元
年度燃料成本（2026年4月）：2,240美元，增加706美元
传统混合动力汽车
平均年行驶里程：14,696英里
年度燃料成本（2026年1月）：1,055美元
年度燃料成本（2026年4月）：1,540美元，增加486美元
插电式混合动力汽车
平均年行驶里程：11,660英里
年度燃料成本（2026年1月）：1,385美元
年度燃料成本（2026年4月）：1,676美元，增加291美元
纯电动汽车
平均年行驶里程：11,880英里
年度燃料成本（2026年1月）：714美元
年度燃料成本（2026年4月）：725美元，增加11美元
“汽油价格飙升似乎每隔几年就会发生一次。”布劳尔说，“对于预算紧张的消费者而言，混合动力汽车或插电式混合动力汽车，能够有效缓解每月汽油账单剧烈波动所带来的经济压力。”
皮卡车和小型货车（Minivans）面临最大冲击
在主要的汽油车细分市场中，皮卡车和小型货车受燃料价格上涨的冲击最为严重。
小型货车的年度燃料成本总增幅最高，达到了1,139美元；其成本从1月份的2,472美元，一路飙升至4月份的3,610美元。
这种较大幅度增长，主要归因于小型货车（Minivans）的行驶里程远高于其它细分车型；该细分车型的年均行驶里程为19,292英里，比行驶里程位居第二的车型——皮卡（Trucks）——足足多出近5,000英里。
小型货车常被用作家庭主要交通工具、接送学生的班车、长途旅行用车，以及日常通勤车辆，这也是其行驶里程居高不下的主要原因。同期内，皮卡的年度燃油成本增加992美元。尽管皮卡行驶里程少于小型货车，但由于其燃油经济性较差，导致其燃油成本依然偏高。
布劳尔表示：“皮卡、小型货车和SUV提供了广泛功能性，这也是它们深受消费者喜爱的原因所在。遗憾的是，正是这种高度实用且‘全能型’的特质，加上相对较低的燃油经济性，使得这些车型在汽油价格飙升时，受到的冲击最为严重。”
丰田红杉燃油总成本增幅居首
在燃油成本增幅最大的车型榜单中，占据主导地位的是那些体型庞大且燃油经济性较差的SUV车型；当燃油价格上涨时，这些车型往往会给车主带来沉重的经济负担。
其中，丰田（Toyota）红杉（Sequoia）的年度燃油成本增幅位居所有车型之首。据估算，该车型的燃油成本已从1月份的3,523美元，飙升至4月份的5,145美元，增幅高达1,623美元。雪佛兰（Chevrolet）Suburban涨幅位居第二，增加了1,542美元；而日产（Nissan）Armada的涨幅与之相近，增加了1,513美元。
10款燃油成本增加最高的车型分别是：丰田Sequoia，雪佛兰Suburban，日产Armada，GMC Yukon XL，雪佛兰Tahoe，凯迪拉克（Cadillac）Escalade ESV，GMC Yukon，Jeep Wagoneer，GMC Sierra 1500 Limited，克莱斯勒（Chrysler）Pacifica。
随着油价持续波动，消费者在购车时应将目光投向购车款之外，综合考量自身的年行驶里程、实际用车需求，以及车辆将能源转化为行驶里程的效率。
“油价飙升可能会严重扰乱消费者的月度预算，但若选购混合动力或插电式混合动力车型，消费者便能有效降低这一风险。”布劳尔说，“此外，如果驾驶者的生活方式及出行需求能够通过纯电动汽车（EV）得以满足，那么电动汽车将有助于消费者免受油价反复剧烈波动所带来的冲击。”
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责任编辑：李琳#
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