【大紀元2026年05月21日訊】（大紀元記者呂是語紐約報導）曼哈頓賓州車站的改造工程5月20日取得了重大進展。交通部和美國鐵路公司（Amtrak）聯合宣布，經過公開招標，由哈爾瑪國際（Halmar International）和斯堪斯卡（Skanska）牽頭的「賓州車站改造合夥公司」被選為該項目的總開發商。
週二（19日），美國交通部長達菲（Sean Duffy）在參議院聽證會上宣布，川普政府計劃撥款80億美元重建賓州車站（NY Penn Station）。
這是自去年川普總統從紐約大都會運輸署（MTA）手中接管該計劃，並將工程移交給車站產權方「美國鐵路公司」以來，聯邦政府首次明確表態將投入多少資金來改造這座破舊的鐵路樞紐。
達菲部長在聽證會上作證時表示：「在鐵路建設方面，我們正在對東北走廊進行世代性的改進。⋯⋯我們將對紐約賓州車站進行一筆轉型投資——順便說一句，高達80億美元。」
聽證會隔天，美國鐵路官員20日宣布，由「賓州車站改造合夥公司」（Penn Transformation Partners）獲選為賓州車站重建工程的「總開發團隊」。該團隊由建築公司哈爾瑪國際領軍，該公司目前也參與MTA第二大道地鐵延伸工程。
根據方案內容，團隊計劃在第八大道興建一座採光充足的新入口，並保留麥迪遜廣場花園（Madison Square Garden）現址，同時重新設計體育館外觀，採用帶有「古典風格」的外立面設計。
交通部與Amtrak同日還宣布，聯邦政府將額外投入2億美元，以確保工程能按計劃推進，並於2027年正式動工興建新車站。
紐約州長霍楚此前已明確表示，紐約州不會為這項重建工程追加任何資金。該計劃未來可能涉及麥迪遜廣場花園的搬遷問題。在川普政府接管該計劃之前，MTA曾主導過一項重新設計車站的方案，但最終陷入停滯。
責任編輯：陳玟綺
