【大紀元2026年05月22日訊】（大紀元記者趙鳳華綜合報導）自川普總統去年下令推動深海採礦以來，美國正掀起一股深海採礦熱潮，企業爭相加入，聯邦監管機構也在加速推進審批程序。
據美聯社報導，目前至少有9家公司正與政府協商，爭取開採海底礦產的權利。預計今年夏天至秋季，從美屬薩摩亞（Samoa）到阿拉斯加的海底區域可能進行拍賣，為離岸採礦做準備。
去年4月，川普總統簽署行政令，允許企業在美國及國際水域的海底進行礦物開採，並指示美國聯邦機構加快審批程序。川普表示，這項歷史性計劃對確保美國未來繁榮及打破中共對關鍵礦物的供應壟斷至關重要。
據美國智庫蘭德公司（RAND）發布的研究報告，太平洋深海中的多金屬結核（Polymetallic nodules）具有巨大開採潛力。這些拳頭大小的岩石富含錳、銅、鎳和鈷以及稀土元素，足以供應美國未來數十年對電動車電池與國防工業的礦物需求。
加速推進審批程序
兩家美國聯邦機構將負責相關監管工作，包括負責美國專屬經濟區以外海域的國家海洋與大氣總署（NOAA）和隸屬於內政部、主管美國水域內離岸能源與礦產資源的海洋能源管理局（BOEM）。
迄今為止，NOAA和BOEM尚未批准過任何深海採礦的商業計劃。但在川普總統推動下，這兩家機構正致力於加速改變現狀。
去年6月，內政部長道格‧伯格姆（Doug Burgum）宣布要求BOEM加速開發近海關鍵礦物並簡化監管流程。該機構隨後宣布，正評估在阿拉斯加、弗吉尼亞、美屬薩摩亞及北馬里亞納群島水域進行海底採礦的可行性。
NOAA也正加緊審批深海開採許可。該機構要求企業必須先取得勘探許可證才能進行商業作業，並在今年1月宣布，企業可以同時申請這兩項許可。同時，該機構已申請資金以擴充審批人員，希望能在下一財年處理16份申請。
企業爭相加入
在響應川普政府這項歷史性深海開採計劃的公司中，包括一家曾靠打撈沉船寶藏起家的企業和一家源於尋找艾米莉亞‧埃爾哈特（Amelia Earhart）失蹤飛機計劃的初創公司，以及被視為深海礦產勘探業領頭羊的The Metals Company（TMC）公司。
TMC公司表示，如果能獲得美國聯邦政府核發的許可證，他們已準備好在明年年底前展開商業性海底開採。該公司是少數曾在深海環境測試過設備的企業之一。在2022年的測試中，該公司成功打撈出3,000公噸的多金屬結核。
總部位於佛羅里達州坦帕市的奧德賽海洋探勘公司（Odyssey Marine Exploration）也已對離岸開採表達興趣。
去年12月，BOEM宣布，奧德賽已要求啟動監管程序，以評估在弗吉尼亞外海進行採礦的可行性。該公司希望在該區域進行沿岸沙礦開採。
奧德賽公司發言人表示，該公司已謹慎選定作業區域，以避開敏感的海洋棲息地及航運交通；同時強調，海砂疏浚是建築工程中行之有效的工具，且能安全進行。
今年春季，奧德賽公司宣布將與去年註冊成立的美國海洋礦物公司（American Ocean Minerals Corporation）合併，並採用後者的公司名。該公司已向NOAA申請深海開採許可。
新創公司Impossible Metals則將目光鎖定在美屬薩摩亞及北馬里亞納群島附近美國水域的海底多金屬結核開採上。
環保和經濟擔憂
與此同時，對深海開採的抗議聲浪日益高漲。美屬薩摩亞已禁止在當地水域進行深海採礦，北馬里亞納群島也正在推動類似的禁令，而鄰近的關島已禁止深海採礦。
來自這三個美國屬地的共和黨眾議員們擔心，深海開採活動將給他們的選民帶來環境與經濟上的損害。但最終決定權掌握在聯邦政府手中，因為距離海岸3英里以外的美國水域屬聯邦政府管轄。
責任編輯：李天琦#
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