【大紀元2026年05月06日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）美國智庫「戰略與國際研究中心」（CSIS）發布最新報告指出，中共自2020年以來顯著加強了對台灣的海空軍事壓力，中共海警部隊（CCG）在台灣鄰近海域的每日平均活動量激增超過500%。CSIS建議，美國應建立「台灣壓力觀測站」，與朋友一同強化對台海局勢的監控與戰備支援。
這項研究指出，中共持續性的入侵與騷擾，旨在透過「灰色地帶」策略將侵略行為常態化，並藉此消磨台灣的軍事整備能力與心理韌性。
劃定台灣周邊海域「三環式安全框架」 分析中共侵略模式
這份週二（5月5日）發布的報告（PDF），採用了創新的空間分析方法，將台灣周邊海域劃分為「三環式安全框架」進行監測。
「三環式安全框架」不是台灣官方法律上的海域劃線，而是CSIS為了量化中共對台灣的軍事壓力，而建立的分析框架。該智庫將台灣周邊海域由外而內劃分為三道關鍵安全環，用以分析侵擾行為的接近程度、頻率與戰略深度。
第一環： 由台灣海峽中線（Median Line）與防空識別區（ADIZ）組成。研究人員將此區域進一步細分為東北、東部、南部、西南部及中線五個子區，作為初步監測共軍活動的空間基礎。
第二環：這是報告根據中共海警（CCG）船隻的活動模式，所劃定的一道防禦緩衝帶。這條界線從台灣北部海域的中線開始，向東延伸約33海里，並在距離24海里毗連區約5海里處環繞，最後在南部延伸約15海里回到海峽中線。
第三環：即台灣嚴守的24海里毗連區界線（24NM contiguous zone boundary）。報告指出，台灣軍方對此區域進行「積極防守」（hard defense），一旦中共船艦試圖穿越，台方通常會派遣機艦進行攔阻、拒絕中方進入。
中共海空滲透深度化 第二環侵擾增加4倍
數據顯示，中共不僅在數量上施壓，在空間滲透上也更具侵略性。每日侵入台灣「第二安全環」的次數，在2020年至2025年間平均增加了4倍以上。
報告強調：「中共正利用其各個軍事分支，對台灣戰略性施壓……以使中共的脅迫與違反規範的行為常態化。」
空中威脅同樣呈現倍數成長。從2022年到2025年，共軍在台灣周邊雙用途機場的活動量增加了一倍以上，其中無人機（UAV）與運輸機的頻率顯著上升。
報告指出，這些空中活動直接支援了海上壓力行動，並顯著增加了台灣軍隊維持監控與戰備的負擔。
「無形消耗戰」削弱台灣戰鬥韌性
報告深入分析了這種「滴灌式」（slow drip）脅迫的戰略目的。這種長期且持續的騷擾正演變為一場「無形的消耗戰」，對台灣的物質與心理造成雙重壓力。
根據調查，台灣海軍自2022年起，部分船艦的例行維修時程因應對海上突發狀況而延誤。此外，長期處於高壓應變狀態，也導致官兵面臨睡眠不足與精神損耗。
報告警告，這些因素正逐步削弱台灣的整備能力，而這也與中共試圖改變台海現狀、推進統一目標的戰術手段相符。
政策建言：從被動反應轉向主動防禦
為了協助台灣應對此一新型態挑戰，CSIS在報告中提出了多項政策建議。
1. 成立「台灣壓力觀測站」
首先是成立「台灣壓力觀測站」（Taiwan Pressure Observatory）。報告建議，美國戰爭部與國務院應建立一個常設的台灣壓力觀測站，透過商業數據與數據科學，將中共的「灰色地帶」行動公開化與透明化。
報告建議，觀測站在設計上應以聯盟為基礎。邀請澳大利亞、日本和菲律賓派駐聯絡分析人員，一同貢獻數據搜集與分析能力。
2. 建立「台灣戰備紓壓方案」
其次，報告建議建立「台灣戰備紓壓方案」，以降低緊急應對成本。
「美國的競爭目標應是讓台灣日常的偵測、追蹤與持續作戰能力變得更低成本、更可持續，以避免中共的侵擾迫使美國（或台灣）長期消耗戰備資源。」報告寫道。
專家表示，美國應優先協助台灣取得或打造得以「直接降低美軍長期、高成本近距離監控需求」的系統，協助台灣取得E-2D「先進鷹眼」預警機，或同等級空中預警系統，以提升大範圍海空監控能力，並緩解台灣現役E-2K機隊老化問題。
報告還建議，必須提升台灣空中加油能力，以增加戰機續航時間，降低例行性高壓態勢期間對美軍加油機的依賴。
專家們也呼籲，應強化台灣的數據鏈、地面感測器與天基感測能力等，以提升台灣情報、監視與偵察能力的韌性與可靠性。
3. 建立預先授權的回應機制
最後，報告呼籲建立一套「預先授權的分層回應機制」（pre-authorized response ladder）。
該建議主張，將觀察到的特定挑釁行為（如切斷海底電纜、侵入特定敏感海域、海警隊船隻衝撞等）與預先設定的外交、金融或軍事後果掛鉤。當某一門檻被跨越時，自動實施預先設定的制裁及簽證限制，或釋放某些撥款與援助方案，使中共脅迫具有可預測的政治與經濟成本。
報告強調，這套架構的核心，不是增加美軍在台海周邊的出動次數，而是建立一套「以台灣為中心」的長期監控與持久作戰體系，降低中共對台施壓的效率。
責任編輯：李琳#
