【大紀元2026年06月29日訊】（大紀元記者高慧綜合報導）6月26日，北京一架小型飛機撞上中信總部大樓「中國尊」，造成一人死亡、13人受傷。事故發生後，除應急救援外，全國通用航空業務暫已全面停飛。
據香港《明報》6月28日報導，自26日事件發生以來，中信大廈周邊一直處於封控狀態，多個路口都派有警力看守。附近網民透露，現場管控較為嚴格，試圖靠近或下樓拍攝大廈時會被工作人員阻止。還有人表示，現場停有類似雷達車的特種車輛。
通用航空是指除軍事、警務、海關緝私及公共航空運輸（如商業客運航班）以外的民用航空活動。
報導引述自媒體「民航大眼睛」消息稱，事發後，機師單飛訓練及北京周邊所有非必要通用航空活動已全部暫停。通航業內收到上級通知，要求北京300公里以內通航暫停運行；公務機、機師培訓、必要的生產作業、應急救援，須提供政府或相關單位證明函。
通知並要求，各單位配合公安進行機師背景調查，對機師作技術及身心健康評估，存檔至少1年。
當天，該報記者以學員名義，向北京、上海、廣州、深圳多間飛行培訓俱樂部查詢，北京一家未具名飛行培訓俱樂部的機長證實，目前通用航空全國禁飛，暫未知何時復飛。上海一飛行俱樂部的工作人員預計，停飛至少持續10天，其餘地區俱樂部則表示「等通知」。
北京朝陽區官方27日發布通報稱，26日下午5時55分，在東三環附近一架單發雙座輕型運動航空器在飛行中碰撞一高層建築，機上僅駕駛員1人、已死亡，現場13人受傷。但通報沒有提及中信大廈，也沒有公開飛行員身分。
中信大廈又稱「中國尊」，是央企中信集團總部所在地。該大廈高528米，是目前北京市最高的地標建築，與被稱為「大褲衩」的中央電視台總部大樓僅一街之隔，距離中南海也只有7公里。
飛行追蹤服務平台「Flightradar24」在社交平台發布的小飛機撞上「中國尊」前的飛行軌跡顯示，飛機在石佛寺機場周邊盤旋一圈後，在即將降落時突然轉向，直奔北京市中心。隨後，追蹤信號在東五環和東四環之間消失。
在此之前，4月27日，北京市政府通過網站發布消息宣布，從5月1日起對無人機實施全面管制。該規定不僅禁飛，還全面禁止消費級無人機在該區域的銷售、出租與運輸。
就此次小飛機撞中國尊事件，台灣國防安全研究院戰略與資源所所長蘇紫雲向大紀元表示，這架飛機起飛後一路向西闖進二環的中信大廈，並直接撞上去，變成「神風式攻擊」，而中信大廈距離中南海只有7公里，大概一兩分鐘的航程就到了，等於是中國內部這種獻忠事件再次升級。
「從之前的開車撞人、拿刀無差別殺人，都是一種反社會人格。」他認為，這種反社會現象，就是因為經濟問題、社會分配不公等因素造成的。
蘇紫雲表示，當局2個月前才禁止小型無人機，娛樂用途也不能飛。這一次，教練用的小飛機卻闖了進來。代表著在行政管理上也出了問題。所以，這次可能又有人要倒楣了。
（大紀元記者駱亞對本文有貢獻）
責任編輯：林琮文#
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