【大紀元2026年07月02日訊】（大紀元記者夏雨綜合報導）F-22「猛禽」（Raptor）和F-35「閃電 II」（Lightning II）戰機均由洛克希德‧馬丁公司生產，這兩款戰機是目前全球現役的性能最頂尖的第五代戰機。兩者均展現出卓越作戰性能，具備先進的傳感器、隱身特性和多用途能力，在現代作戰環境中擁有顯著優勢。
F-22在設計之初側重於奪取制空權，設計理念深受冷戰時期對抗蘇聯戰機（如米格-29和蘇-27）需求的影響。相比之下，F-35從一開始就被設計為多用途戰鬥機，重點強調先進的傳感器融合、網絡化作戰，以及戰場數據的收集與分發。
概括來說，這兩款戰機設計目的不同，但都具備強大的攻擊力，且各有所長，很難對比。但許多分析人士表示，F-35已經超越「猛禽」。這種觀點主要基於「閃電」戰機先進的傳感器融合能力、指揮無人機的作戰能力，以及即將進行的Block 4升級（其中包括配備先進的AN/APG-85雷達）。
F-35及其先進的傳感器融合能力
在戰鬥或任何競爭領域，成功往往取決於能否快速獲取高質量信息，並具備快速處理及利用這些信息進行作戰的能力。F-35的一個顯著特徵就是傳感器融合能力：它能整合整個戰場空間的數據，進行實時處理與分析，並為飛行員生成統一的多域作戰態勢圖。
此外，F-35還能利用Link 16戰術數據鏈，將這些關鍵信息分發給美軍或其他盟軍部隊。為了在F-35之間實現安全且低截獲概率（LPI）的通信，F-35戰機採用專為隱身作戰優化的多功能先進數據鏈（MADL）。
在一種假設情境下，一架在打擊編隊前方飛行的F-35能夠精確定位敵方防空系統及坦克編隊。隨後，這些信息可被傳輸給後續梯隊的戰機及美國海軍驅逐艦，它們將利用多種類型的武器裝備鎖定並消除威脅。
而F-22儘管是一款卓越的爭奪制空權平台，但其數據共享架構相對有限，且側重點主要在於戰機與戰機之間的互聯互通。相比之下，F-35的設計極度強調跨域戰場數據的整合與共享。這種互聯能力提升了美軍及其盟友軍事行動的效率與殺傷力。
F-35有望實現與無人機協同作戰
憑藉尖端的數據融合技術以及在多個平台間持續共享多路數據流的能力，F-35天生適合指揮控制無人機。據洛克希德‧馬丁公司稱，該公司近期「……演示了端到端互聯能力，包括利用為未來F-35飛行測試構建的軟硬件架構，通過整合人工智能技術來控制飛行中的無人機。」
該公司進一步指出，該技術允許飛行員利用駕駛艙內的觸摸屏平板電腦指揮多架無人機。這一概念在2026年5月取得進展：當時，通用原子航空系統公司（General Atomics）與美國空軍進行了一項測試，由F-35飛行員通過駕駛艙內的平板電腦控制MQ-20「復仇者」（Avenger）無人機。
美國空軍（USAF）將此類無人機稱為「協同作戰飛機」（CCA）。這些無人機預計將與研發中的美國六代戰鬥機F-47作戰行動深度整合，成為極具價值的「力量倍增器」。
在典型任務中，每架F-35和F-47可能會被指派協同數架此類無人機。CCA將在打擊編隊前方飛行，執行ISR（情報、監視與偵察）任務，定位機會目標，實施電子戰，進行動能打擊，並分擔由駕駛戰機飛行員承擔的部分風險。
根據空軍目前規劃，每兩架CCA將伴隨由F-35和F-47級平台組成的混合編隊飛行，最終機隊規模將達到約1000架無人機。首批次生產工作已經啟動，預計到2030年將至少製造150架此類飛機。
F-22「猛禽」戰鬥機也具備與無人機協同作戰的能力，但角色相對有限，主要依賴數據鏈支持，即負責協調態勢感知和提供目標瞄準支援。相比之下，得益於以網絡為中心的架構，F-35將與CCA建立更深度的集成協作關係。這將使「閃電II」飛行員有望在更廣泛的傳感器融合與戰場管理能力框架下，直接控制無人機。
F-35將換裝性能更強雷達 拉大與F-22差距
F-35設計核心是一個由四大主要傳感器組成的綜合傳感器融合系統，而雷達無疑是該系統中至關重要的一環。目前現役F-35裝備的AN/APG-81有源相控陣（AESA）雷達，具備遠程空中與地面探測、跟蹤、測繪，以及多種電子戰功能。
新型AN/APG-85雷達預計將賦予F-35更強的作戰能力，包括改進的空對地探測與目標鎖定功能，能為飛行員提供更高分辨率的地面目標圖像。該新型雷達系統採用更新的氮化鎵（GaN）收發模塊，在功率輸出、效率、熱管理性能，以及遠程探測能力等方面實現全面提升。
許多分析人士認為，AN/APG-85雷達將帶來顯著增強的電子攻擊能力、更強的抗干擾性能，以及更先進的被動探測功能。此外，由於該新型雷達系統將與F-35「技術更新 3」（TR-3，Tech Refresh 3）計算機及Block 4軟件同步引入，預計它將能充分利用遠超APG-81的機載處理能力。
與F-22裝備的AN/APG-77雷達相比，這款新型傳感器將賦予F-35更強大的性能。事實上，F-22並未在近距離格鬥中失去引以為傲的空中優勢地位；但當空戰模式不再單純依賴戰術機動時，這種優勢便已易手，而AN/APG-77與AN/APG-85之間的雷達性能差距便是最直觀證明。
未來戰爭 F-35領先
對比兩款戰機，升級後的F-35（採用Block 4和TR-3技術更新）在速度、機動性和空對空性能方面並未超越F-22。然而，改進重點在於使F-35成為一個更強大的現代化網絡化作戰平台，這些特性將使這款戰機在未來戰爭中保持競爭力。這些升級顯著提升戰機傳感器探測範圍、數據融合能力、電子戰能力、武器選擇，以及與戰場上和其他部隊實時共享信息的能力。
因此，F-35在先發制人探測威脅、協調攻擊，以及作為現代戰爭中更大型「系統之系統」的一部分進行作戰方面，尤其是在未來戰場作戰中無人機融入作戰的情況下，效能有顯著的提升。
另一方面，F-22在傳統空中優勢和近距離空戰方面仍然保持著領先地位。總之，兩者之間的關鍵區別在於，F-22的優化用於在單次空戰中占據主導地位，而升級後的F-35則旨在更廣闊、更互聯的戰場上占據主導地位。
責任編輯：李琳#
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