【大紀元2026年07月15日訊】（大紀元記者陶若水紐約報導）數百名Uber、Lyft司機7月14日聚集在曼哈頓Uber總部外，手舉「Uber、Lyft，我們絕不退縮！」（Uber, Lyft, We Won’t Back Down）」及「尊重司機」（Respect Drivers）等標語，一邊高喊口號，抗議兩大平台為阻止原訂7月28日生效的第52號地方法（Local Law 52），即《正當理由解僱法》而對紐約市政府發起的訴訟。
多名司機表示，他們除持續發聲外，也將於本週四（16日）前往紐約南區聯邦地區法院旁聽口頭辯論，聲援法案如期生效，因法院的裁定結果將直接影響紐約市近10萬名Uber及Lyft司機。
《正當理由解僱法》源自市議會Intro 276法案，今年1月經市議會推翻前市長亞當斯的否決後正式成法。法案規定，Uber、Lyft等平台對司機作出停工（停權）或終止接單資格處分時，須具有正當理由；除涉及嚴重違規案件外，平台並須提供通知、漸進式處理程序及獨立申訴機制。
然而，Uber與Lyft已向法院提起訴訟，要求阻止該法案實施。兩家公司主張，平台必須保有管理司機及維護營運的權限，以保障乘客安全與隱私；同時，該法案將增加行政負擔，也讓政府過度介入平台營運，因此兩家公司要求法院暫停該法案生效。
支持該法案的司機及勞工團體則表示，目前平台司機遭停工後，往往不知道原因，也缺乏有效的申訴管道，一旦帳號遭封鎖，收入便立即中斷。
曾任Uber司機的華人林艾弗（Aver Lim）表示，他自2013年開始駕駛Uber，2017年夏天因暴雨導致道路封閉，不得不繞道載客，卻遭乘客指控故意繞路多收車資。Uber未經調查，也未給予任何申辯機會，便永久封禁其帳號，至今仍未提供有效申訴渠道。
林艾弗目前轉任紐約市Access-A-Ride醫療專車司機。他表示，多年來服務紀錄良好，從未接獲投訴，網約車平台卻僅憑乘客片面說法便永久封禁司機帳號，助長了惡意投訴，讓司機生計毫無保障。
到場聲援的黃色計程車司機曹耀君表示，不少Uber、Lyft司機貸款購車，一旦遭平台無預警停工，收入立即中斷，不僅無力償還車貸，也難以負擔房租及家庭開支，希望透過立法及司法程序，為司機爭取基本工作保障。
紐約出租車工人聯盟（NYTWA）執行主任德賽（Bhairavi Desai）表示，《正當理由解僱法》仍允許平台對涉嫌暴力等重大違規司機立即停工，建立的是基本正當程序，而非剝奪平台管理權。
亞裔美國人法律辯護與教育基金會（AALDEF）去年調查指出，逾七成受訪Uber、Lyft司機表示遭停工前未收到任何通知，超過九成提出申訴後仍未恢復帳號。
責任編輯：鄭樺
