【大紀元2026年07月16日訊】（大紀元記者王麗飛紐約報導）紐約市經濟發展公司（EDC）與交通局（DOT）7月14日在曼哈頓第三社區委員會（CB3）公布「通達華埠」（Chinatown Connections）計劃最新進展。市府表示，整體計劃仍處於初步設計及社區諮詢階段，初步方案擬將劉國樑廣場（Kimlau Square）由現址南側移至北側，擴大公共空間並改善行人安全；備受關注的「迎賓牌樓」（Welcome Gateway）公共藝術則仍處於研究及社區訪談階段，藝術家尚未提出任何設計方案。
紐約市經濟發展公司指出，「通達華埠」計劃源自紐約州「下城振興計劃」（DRI），包括劉國樑廣場改造、「迎賓牌樓」公共藝術及柏路（Park Row）街景改善三大項目，目的是改善公共空間、提升行人安全，並加強華埠與市政中心及布碌崙大橋周邊的連結。團隊目前已透過社區走訪、商戶訪談、長者中心、學校及線上問卷等方式搜集意見，共收到近200份問卷，其中約七成來自華埠居民。
交通局表示，調查顯示，劉國樑廣場周邊約八成使用者為行人，但現有道路約三分之二空間供車輛使用，因此初步方案擬將廣場由南側移至北側，並將現有劉國樑紀念拱門遷移至新廣場，建立較規則的四向路口，縮短行人穿越距離，減少人車衝突，並擴大可供居民休憩及舉辦活動的公共空間。交通局強調，目前交通分析、地下管線調查及工程評估仍在進行，相關數據尚非最終結果。
去年獲選為「迎賓牌樓」藝術家的馬文也首度向社區公開創作理念。
「龍並不是唯一能代表華人文化的符號。」馬文表示，希望作品能在中國傳統文化、華裔美國人歷史及當代藝術之間取得平衡，打造真正屬於曼哈頓華埠、兼具文化象徵與公共性的地標，而非單純複製傳統牌樓。
她指出，目前仍處於研究階段，尚未形成任何設計方案。未來將先提出概念設計，經交通局等相關部門審查，再提交CB3及紐約市公共設計委員會公開討論，之後才進入細部設計、製作及施工階段。
會議中，多位居民對「劉國樑廣場」北移及「迎賓牌樓」提出疑慮，包括是否影響交通、停車、送貨及商戶營運，也有人認為應優先檢討柏路長期封閉對華埠交通造成的影響。交通局回應，銀行運鈔、貨物裝卸、公車停靠等商業需求都將納入後續設計，市府也將持續與居民及商戶溝通，設計團隊預計今年秋季再次向CB3報告最新規劃進展。
責任編輯：陳玟綺
