【大紀元2026年08月12日訊】（大紀元記者李皓月編譯報導）美國聯邦通訊委員會（FCC）2026年8月3日正式發布提案並公開徵求公眾意見，擬回溯禁止進口與銷售被定義為「軍用級」的特定外國製造無人機系統（UAS）及關鍵零組件。此舉代表美國政府對外國製（尤指中國製）無人機的防堵，已從新產品認證進一步延伸至追溯現有已獲批的舊款機型。
FCC日前提出進一步收緊外國製無人機進口與銷售限制的提案，在7月21日首先發布了編號為DA 26-758的公開通告（Public Notice），向外界釋放政策信號，並向相關方徵求初步意見。同時，FCC也延長部分可信賴無人機和關鍵零組件的在美豁免期限，以強化美國本土的無人機製造市場。（參見《美FCC擬擴大禁令 限制外國軍用級無人機進口》）
8月3日，FCC將該提案正式在美國《聯邦公報》（Federal Register）上刊登，徵求公眾意見，標誌著官方公眾意見徵集期（Public Comment Period）正式開啟。
該提案擬將配備激光雷達（LiDAR）、熱成像感測器及自動對接站等功能的部分外國製無人機納入「軍用級無人機」（military-grade drones）範圍。
根據FCC公告，符合下列特徵的機型可能被列為軍用級無人機：
• 配備熱成像感測器（Thermal Imaging）：常用於民間搜救、夜視、工業巡檢的熱顯像機種；
• 搭載LiDAR系統： 用於激光避障與3D地圖建模的機種；
• 支援自動機場／對接站系統（Docking Stations）： 具備自動充電與整合式平台管理功能的設備；
• 具備噴灑化學藥劑能力：主要是指用於農業防治害蟲、或撒播物料的植保無人機；
• 具備機群協同（swarm）能力：針對用於無人機編隊飛行、燈光秀或集群作戰的技術；
• 設計用於整合防禦性武器： 可改裝附加特定防務裝備的系統；
• 最大起飛重量達55磅（約25公斤）以上機型。
FCC表示，LiDAR除了民用測繪與避障功能外，也可用於高精度三維地形建模、植被穿透（發現被遮擋的建築或目標）探測、GPS受干擾環境中的自主導航及軍用偵察等用途，因此可能被納入軍用級無人機的判定標準。
根據公告，公眾意見徵集將於9月2日截止。若提案最終獲得通過，新規定預計於正式發布後180天生效。
與較早期政策的根本區別：全面開啟「追溯性禁令」
FCC於2025年12月更新「受管制清單」（Covered List），將外國製無人機及其關鍵組件納入管制範圍，使受影響的新機型無法獲得FCC設備授權。當時舊款舊機仍可販售，但大多數新型號無人機被禁止進口或在美銷售。
此次新提案則進一步考慮撤銷部分已獲授權機型的銷售資格。若新規最終生效，部分配備LiDAR或熱成像功能的大疆（DJI）機型可能失去在美國市場銷售的資格。外界分析，如大疆Air 3S、Mini 5 Pro等暢銷機型將受波及，且官方替換零組件的供應鏈也可能中斷。
不過，目前提案不影響消費者繼續使用已購買的無人機，也不會要求停飛既有設備。
責任編輯：李琳#
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