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美航兩機以同航班號飛行 空管員機警應對

美航兩機以同航班號飛行 空管員機警應對
美國航空的兩架客機誤用了同一個航班號,險些相撞。圖為2025年9月13日,一架美國航空的飛機降落在華盛頓里根國際機場。(Madalina Kilroy/大紀元)
2026-08-1516:44 中港台時間
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【大紀元2026年08月15日訊】(大紀元記者李馨編譯報導)週五(8月14日),亞利桑那州鳳凰城(Phoenix)的一名空中交通管制員發現,美國航空公司(American Airlines)兩架客機誤用了同一個航班號。當時兩架飛機正在飛行,他迅速採取行動,確保兩架飛機保持安全距離,從而避免了一場可能發生的災難。

事件發生在週五午夜過後不久。事發時的錄音資料顯示,這名空管人員找到了一個解決方案,以確保兩架都使用「美國航空2482號」(American 2482)呼號的飛機保持適當的間隔。當時,一架飛機剛剛從鳳凰城起飛,另一架從芝加哥飛來的飛機已抵達機場附近上空。

在起飛的飛機安全離開該空域後,這名空管員表示:「我已經在空中交通管制部門工作了25年。我還從來沒見過兩架呼號相同的飛機差點撞在一起。這太不可思議了。」

如果空管員發出一個指令,而兩名飛行員都以為是在指示他們,從而以相同的高度、相對的方向飛行,那就很可能相撞。因此,至關重要的是,要讓他們知道空管員究竟在向哪一架飛機發出指令。

幸運的是,空管員反應迅速,確保了指令清晰。

空中交通管制網站ATC.com發布的音頻記錄顯示,這名空管員迅速開始使用兩個不同的呼號來發布指令:一個是「美國航空2482號到達航班」,另一個是「美國航空2482號出發航班」。

儘管這兩架飛機的飛行路線逐漸交匯,空管員仍讓到港飛機保持安全高度,飛行在離港飛機的上方,同時確保兩架飛機的飛行員都能在相距數英里時就看到對方。他還指示離港飛機不要爬升得過高,以使兩架飛機之間始終保持足夠的間隔。

當兩架飛機安全地交錯飛過後,那架到港飛機的飛行員稱讚說,空管員「幹得漂亮」。

航空安全專家史蒂夫‧阿羅約(Steve Arroyo)表示,之所以發生這種情況,很可能是美國航空調度中心的工作人員在調度員和飛行員都簽署飛行計劃時,沒有發現兩架飛機將在同一時間、以相同的航班號飛行。

美航2482號航班通常執飛一條往返航線,在芝加哥和鳳凰城之間來回飛行。但由於那架從芝加哥出發的航班受天氣影響發生了延誤,美國航空便在鳳凰城找了另一架飛機,以保證2482號航班能按時從鳳凰城起飛前往芝加哥。結果,這兩架飛機短暫進入了同一空域,險些撞機。

美國聯邦航空局(FAA)和美國航空公司都將調查此次事件發生的原因,但也都強調,很慶幸機上所有人員都安全無事。

(本文參考了美聯社報導)

責任編輯:葉紫微#

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