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兩艘中國相關超級油輪在霍爾木茲海峽掉頭

兩艘中國相關超級油輪在霍爾木茲海峽掉頭
2026年8月10日,伊朗阿巴斯港(Bandar Abbas)外海,船隻停泊在霍爾木茲海峽。 (Ali Saeedi/Getty Images)
2026-08-1914:50 中港台時間|08-1914:50 更新

【大紀元2026年08月19日訊】(大紀元記者夏雨綜合報導)目前美伊局勢尚未緩解,雖然沒有重燃戰火,但也沒有進一步談判。霍爾木茲海峽的航運風險依然存在,在此背景下,兩艘中國相關超級油輪在海峽內掉頭。

彭博社8月19日報導,據船舶追蹤數據顯示,週二(8月18日),載有伊拉克原油的「Sea V」號油輪從波斯灣駛向霍爾木茲海峽途中突然掉頭,目前正停泊在海峽中部。「Hestia」號油輪則於週三早些時候沿阿曼海岸駛入波斯灣,隨後改變航向駛離。目前尚不清楚這兩艘船隻為何突然改變航向。

這兩艘超大型原油運輸船(VLCC)均懸掛香港旗幟,並廣播告知船上有中國船員。週二,一艘與阿拉伯聯合酋長國有關聯的燃料油輪「Amara」號也在海峽內多次掉頭,截至週三仍停留在靠近伊朗一側的水域。

由於伊朗發動襲擊的威脅依然很高,通過霍爾木茲海峽的可見船隻流量已降至極低水平。

上週,通過霍爾木茲海峽的船舶通行量顯著下降,確認的通行次數減少19.5%,降至95次。據航運數據平台Kpler顯示,上週日僅有三艘船隻通過海峽。這些船隻使用的是伊朗指定航道,未記錄到經由阿曼航道的通行情況。

Kpler指出,連接紅海與亞丁灣的曼德海峽(Bab el-Mandeb Strait)通行量增長6.7%,達到254次;與此同時,所謂的「暗中通行」(即船隻關閉廣播其位置的應答器)次數從40次降至16次。

週二,英國海軍報告稱,一艘沿阿曼海岸駛離波斯灣的船隻遭不明拋射物擊中,加劇近期針對船隻的一系列襲擊事件。

川普(特朗普)週二表示目前未與伊朗進行任何談判,伊朗負責對美談判的首席代表也表示,除非美方同意採取一系列措施,包括解除伊朗港口封鎖、取消石油制裁以及停止軍事行動等,否則霍爾木茲海峽將不會重新開放。

不過,即便存在危險,似乎仍有船隻試圖通過霍爾木茲海峽。另一艘懸掛香港旗幟的超大型原油運輸船「Erecter」號正穿越海峽進入波斯灣,並廣播顯示船上有中國船員。據彭博社看到的租船紀錄顯示,該船此前的預定任務是從伊拉克裝載貨物。

責任編輯:葉紫微#

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