【大紀元2026年08月30日訊】（大紀元記者李淨、顧曉華採訪報導）中尼邊境爆發的山洪泥石流已造成尼泊爾675人死亡、逾2,400人失蹤。中國方面也有大量人員遇難、失蹤，其中有多名遇難、失聯者家屬連日輾轉拉薩、日喀則等地苦候消息，另有眾多家屬在事發地外圍遇阻。與此同時，中共當局被爆統一宣傳口徑，封鎖網絡消息，引發輿論批評。
中尼邊境洪災致上千人死亡失蹤 中方輿論管控
8月26日，中尼邊境爆發罕見冰岩崩引發的山洪泥石流災害。據尼泊爾國家減災管理局最新數據，截至29日當地時間17時30分，此次山洪造成的死亡人數已升至675人，另有2,426人下落不明，其中外籍人士逾700人。
因連日降雨及濃霧，尼泊爾29日一度暫停搜救行動，轉而向國際社會尋求隧道救援、遺體DNA鑑定等專業技術支援。美國國務院宣布提供50萬美元援助並派遣災害應變顧問；英國首相與歐盟委員會主席均表態支援；韓國已派出快速反應小組搜救本國公民；澳大利亞證實有34名澳洲人失蹤；鄰國印度已運送十噸救援物資，並計劃派遣隧道救援隊與預製橋梁支援。
面對鄰國的慘重傷亡，中國一側的災情同樣牽動人心，然而救援行動與輿論管控同步展開。
西藏吉隆口岸爆發嚴重泥石流，恐有逾百人遇難！8月26日10時30分許，尼泊爾突發嚴重泥石流，狂湧進西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸，造成重大人員傷亡與人員失聯。吉隆口岸許多建築被掩埋，前往吉隆口岸的道路、通信、電力已完全中斷。據悉，災害發生尼泊爾一側，可能與積雪融化及博特科西河水位暴漲有關。 pic.twitter.com/ve58klGreN
— 希望之聲 - 中國時局 (@SoundOfHope_SOH) August 26, 2026
中共新華社通報，截至29日凌晨1時，西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸泥石流已造成7人遇難、554人失聯。
災害發生後，網絡上流傳所謂官方要求媒體統一口徑的「宣傳密令」，內容稱各媒體只能轉發中央媒體統一通稿，且須將「尼泊爾一側發生泥石流」置於報導首句，突出尼方傷亡、淡化中國境內災情。
根據官方發布的救援畫面顯示，救援人員在厚重廢墟中徒手清理碎石，並不斷呼喊「有沒有人」，事發已逾兩日，該畫面在網絡流傳後被部分網民質疑是流於形式、作秀，譏諷在數十米泥石之下尋人的實際可能性。
與此同時，中共網警以「編造誇大傷亡數字」「歪曲災害成因」等理由，先後對兩名網民作出行政處罰，或要求其接受批評教育、簽署保證書等方式管控言論。
2026年最大自然災難之一 pic.twitter.com/v7whCXq5pV
— 0 (@lammichaeltw) August 27, 2026
當局封鎖消息 拉薩旅遊司機：公司15名大巴司機全失聯
在中共當局封鎖消息、外界急於核實真相之際，多名西藏當地失聯人員的家屬也在焦急等待消息。
一名拉薩旅遊大巴司機索班接受大紀元採訪時表示，他所在公司的15名旅遊大巴司機當時都在吉隆口岸附近，目前全部失聯。
「我的朋友在那邊的很多，但是現場的只有15個，都是我們公司的，拉薩交通產業集團，但是現在全部失聯了。」
他說，這15名司機駕駛的車輛全部是29座的旅遊大巴，這些車輛當時分布在吉隆口岸附近，有的負責接遊客，有的負責送遊客。
索班說，自己去年曾在吉隆一帶跑旅遊線路，今年沒有前往，因此躲過了這場災難。
他介紹，這15名司機中，有7名藏族司機、8名漢族司機，其中重慶開縣及四川閬中各有幾名。
在他的描述中，事發時口岸區域車輛數量遠不止旅遊大巴。「在現場的車多了，可能有上百輛，還有其它的貨車和小車這些。」這意味著，泥石流發生時，口岸附近可能聚集了大量工作人員、司機、遊客以及其他過往人員。
談到搜救進展，索班的語氣明顯沉重。他說，「現在搜救已經到了中心位置，只有尼泊爾那邊發現了幾個人救起來了，中國這邊沒有一個。」
索班還講述了一名老鄉的經歷：這名司機原本已被安排前往吉隆口岸接團，但臨時返回拉薩辦事，因此沒有趕上當天的行程。「我這個老鄉不知道怎麼鬼使神差，他回拉薩審車，躲過一劫，這都是命啊。」
也有的視頻顯示，有的房子周邊任憑泥石流如何翻滾，樓上的人們望著這個恐怖景象，但是房子一直沒有倒掉。
For more preservative on what this house was able to withstand, this house construction and engineering needs study on how houses in mountains and valleys should be made pic.twitter.com/gUG2h1UlBy
— Woke Eminent (@WokePandemic) August 28, 2026
搜救緩慢 家屬苦等親人信息：哥哥生死未知
與索班一樣，另一名家屬也在苦等失聯親人的消息，只是他等待的，是自己駕駛貨車、常年奔波於中尼兩地的哥哥。
一名來自四川的市民曾輝接受大紀元採訪時表示，他的哥哥是一名國際物流貨運司機，長期駕駛貨車往返拉薩與尼泊爾之間，此次災害發生時正在吉隆口岸附近等待通行。
曾輝回憶，他在災害發生前一天還曾與哥哥通話。「哥哥說尼泊爾有道路塌方，在國門等著呢，結果第二天就出事了，到現在聯繫不上。」這次通話也成為曾輝與哥哥之間最後一次聯繫。
曾輝隨後聯繫哥哥所在的物流公司。公司方面提供的信息顯示，災害發生時，他的哥哥大約位於國門附近200米的位置。對於一個長期跑尼泊爾線的貨運司機來說，口岸是車輛等待、通關和交接的重要區域。曾輝表示，「我去過那個口岸，人很多，到處是人。」
災害發生後，曾輝從四川趕往西藏，希望能夠儘快靠近事發地點尋找哥哥，但他表示，受災區域已經無法進入，家屬目前只能先趕到拉薩，再等待進一步安排。他說，哥哥從事這份工作已經接近一年，此前家裡也曾希望他能夠回來，但哥哥最終還是繼續留在了這條運輸線上。
曾輝在8月26日接受記者採訪時正在趕往拉薩。27日抵達拉薩後，他繼續與哥哥所在的公司以及相關方面聯繫，但仍沒有獲得哥哥的確切消息。
到了29日，曾輝再次接受採訪時表示，事發地吉隆目前仍然無法前往，公司方面也沒有進一步消息。曾輝還談到自己了解到的搜救情況，他表示，目前搜救進展緩慢，而哥哥的具體位置、生死情況仍然無法確認。
這些畫面由一名在尼泊爾洪災中千鈞一髮之際成功逃生的民眾用相機拍攝下來。 pic.twitter.com/CfILSqDeTT
— Liuping Xu (@LPX2019) August 27, 2026
吉隆縣全封了 失聯工人之子：寧願「拿一把土回去」
同樣在拉薩與日喀則之間往返、等待親人下落的，還有一名來自西藏拉薩的市民佟國維。他告訴記者，其父親是中交集團的工作人員，在當地參與搶修工作。災害發生後，公司方面通知了家屬。
佟國維表示，他的父親在距離吉隆口岸國門約300米處的工地工作，事發後一直無法聯繫。27日，他趕到日喀則尋找父親的消息，但截至受訪時仍未得到確切結果。
「吉隆縣進不去，全封了，有警察守著，不知道多久能進去。」由於吉隆縣目前無法進入，佟國維和其他家屬只能留在日喀則等待。他說，趕到日喀則的家屬人數不少，都是自發趕到這裡來的。
由於吉隆縣目前無法進入，佟國維和其他家屬只能留在日喀則等待，也面臨邊防證等實際問題。「我們現在邊防證辦不了，沒有辦法過去。」他說。
面對無法進入災區、又無法獲知父親確切情況的處境，他反覆表示，目前只能等待。佟國維還提到，家屬此前已經接受了官方「採血」等相關安排，但他沒有說明官方為何要給家屬採集血液標本。
隨著等待時間延長，佟國維對父親生還的希望已經越來越低。他說，「人應該基本上找不到了，但是還是要等。」不過，即便如此，他仍然希望能夠儘快進入災區，「能過去還是要去，拿一把土回去也好。」
更新時間：2026年8月29日（北京時間）。尼泊爾官方傷亡數字再次明顯上升。AP援引尼泊爾國家減災與管理局（NDRRMA）8月29日最新數字稱：死亡626人、失蹤2,426人。這比上一輪的579死、1,924失蹤分別增加了47人死亡、502人失蹤。AP同時稱尼泊爾目前已有3,700多人獲救。… pic.twitter.com/VmSclv6YQ1
— David Tsai/蔡慎坤 (@cskun1989) August 29, 2026
數百家屬赴吉隆尋親 官方設卡阻蘭 終被趕回家
與佟國維一樣在檢查站外苦等的，還有連夜從拉薩趕來尋找兩個哥哥的邱慧娟一家。
邱慧娟27日接受大紀元採訪時表示，她的兩個哥哥都在吉隆口岸附近從事挖掘機工作，平時住在口岸一帶的宿舍，泥石流發生後，兩名哥哥均失去聯繫，宿舍也一起被沖走。
災情發生後，她和父母以及其他親屬連夜趕往吉隆，凌晨出發，直到當天中午才抵達一個檢查站附近，看到不少同樣前來尋親的家屬。「那裡大概有二百多人，很多人在哭。」她說。
邱慧娟表示，政府在當地設置了多個檢查點，警方不允許家屬繼續前往口岸方向，她們只能留在吉隆鎮自行尋找住處等待消息。她告訴記者，「這邊酒店都滿了。」連續趕路、等待親人消息，也讓她的情緒和身體都十分疲憊。
邱慧娟表示，她看到的航拍畫面讓她更加擔憂。「直升機上面拍的視頻，下面一個人都沒有，全都是泥。」她說，從空中畫面來看，泥石流覆蓋範圍很大，現場已經很難辨認原來的建築和道路。
29日大紀元記者再次聯繫她，她告訴記者她們已經回家了。原來當地政府於28日讓二百多名家屬到現場看一眼，然後將所有家屬趕回家。
邱慧娟說：「家屬全部去那邊看了，人可能沒有活的了，一個人都看不到，全都是平地。他們領導說，你們回去，在這裡待著也沒有用。」
西藏吉隆口岸，爆發山洪前後的對比。pic.twitter.com/gYiagtw71b
— 唐浩說-世界的十字路口 (@World_Crossroad) August 28, 2026
尼泊爾記者公開批評：中共早知隱患卻不預警
上述遇難者家屬的等待與追問，也把外界的目光引向災害本身：這場跨境洪水究竟是如何形成的，又為何未能及時預警？
8月28日，成都理工大學地質災害防治和地質環境保護全國重點實驗室（簡稱「實驗室」）發布的初步研判顯示，此次災害源於尼泊爾境內海拔約5,190米的高位冰岩體失穩崩塌，撞擊溝谷後轉化為泥石流及高含沙洪水，地震動信號顯示其規模相當於5.1級地震，沿河道下泄逾3,300米高差，直衝吉隆口岸。
這份報告還提及，這一跨境流域在2025年7月8日也曾發生嚴重災害鏈事件。該事件的起因是普熱普冰川冰面湖潰決轉化為洪水/泥石流，沿河道下泄，損毀中尼友誼橋。兩次事件具有相近的下游傳播通道，均波及吉隆口岸和熱索瓦地區。
更引人關注的是，西藏吉隆口岸就在不久前曾舉行「冰湖潰決」應急避險演練，與實際災害發生僅相隔21天。
據吉隆官方微信公眾號8月5日報導，吉隆縣自然資源局當天聯合西藏地熱地質大隊在熱索村進行「吉隆縣2026年冰湖潰決地質災害應急避險實戰演練」，演練模擬郭巴怒曲冰湖水位暴漲、壩體開裂存在潰決風險場景。
2026年8月5日，西藏吉隆縣開展2026年冰湖潰決地質災害避險演練，看來，當地早已知道冰湖潰決的危險，只是沒想到，20天後洪峰能高達數十米，國門的選址也存在巨大風險，最終被泥石流從地圖上抹去。 pic.twitter.com/KWV32zdkfN
— 作家崔成浩 (@cuichenghao) August 27, 2026
在8月26日實際災害發生後，相關演練視頻曝光，迅速引發討論。有批評者認為，官方早已知悉當地存在嚴重風險，而防災演練卻是走過場。
尼泊爾外交與戰略事務資深記者帕爾舒拉姆‧卡夫雷（Parshuram Kaphle）日前公開嚴厲批評，中共當局在已知上游爆發洪水的關鍵時刻，未向下游發出即時預警，導致尼泊爾付出慘痛生命代價。
這已是中共當局連續第二年未就源自西藏的洪水向尼泊爾發出警報而面臨輿論反彈。
這名女子被尼泊爾軍隊救出。她失去了家園、家人和朋友，仍處於驚恐之中。 pic.twitter.com/8HbH8SUG0o
— 大紀元爆料平台 (@china_epoch) August 29, 2026
2025年7月，西藏吉隆地區發生冰川湖潰決（GLOF）並引發跨國大洪水，沖毀了連結兩國的橋梁並造成尼泊爾多人死亡、失蹤，當時中共當局同樣未提前通報。災後兩國雖曾宣稱要建立跨國「即時洪水預警與水文數據共享機制」，但該機制顯然未能經受此次考驗。
吉隆口岸工程遭質疑：貼著河谷建造「與河爭地」？
對於這場災難的原因，中方認為可能與冰川崩塌有關，但台灣人工智能實驗室創辦人、批踢踢創站站長杜奕瑾以災前空拍圖分析認為，此次災難不應完全歸咎於天災，除了工程設計等因素遭到忽略，還涉及「與河爭地」，只要大型建築物不貼著河谷建造、占領河道，或許就不會造成如此大規模的傷亡。而事發河谷中尼兩側的主要大型建築物都是中國企業建造的。
震驚：尼泊爾大洪水爆發前幾天，有博主拍到共匪在尼泊爾一側狂建水電——不停爆破、毫無安全、完全無視環保。共匪在占領的西藏也是用同一套方法修了上百座壩！
— 淘喵先生 (@Baoliaogeming64) August 27, 2026
視頻裡全是開挖、隧道、碎石、懸崖作業，這不是「一帶一路」，是把喜馬拉雅當採石場。… https://t.co/ZXEJIqG7K0 pic.twitter.com/72ZzWne8KE
責任編輯：孫芸#
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