【大紀元2026年08月05日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）重開霍爾木茲海峽的談判已進入關鍵階段。伊朗與阿曼正就一項臨時安全航道方案展開磋商，美方則表示華盛頓參與了相關談判，希望短期內讓更多船隻安全通行，並為緩和持續五個月的美伊衝突創造條件。
儘管各方對近期達成協議表示樂觀，但德黑蘭與華盛頓在通行費、伊朗是否有權批准船隻通過，以及對這條戰略水道的實質控制權等問題上，仍存在重大分歧。
美國財政部長斯科特‧貝森特（Scott Bessent）週二（8月4日）表示，協議可能很快達成。
他告訴CNBC：「我們有可能在今天或明天達成協議，開放海峽，並推動這場衝突朝更加正常化的局面發展。」
相關消息帶動國際油價劇烈波動。由於交易員對外交解決方案的信心一度下降，油價最初上漲最多約3%；在卡塔爾證實斡旋工作正在進行，以及貝森特發表樂觀言論後，油價轉跌約2%。
臨時安全航道成談判核心
綜合美聯社、半島電視台、《衛報》等外媒報導，目前談判重點是建立一套臨時通航機制，使船隻能安全進出波斯灣。
根據地區官員與外交消息人士透露，目前討論中的方案包括，船隻經靠近伊朗海岸的北部航線進入波斯灣，再沿阿曼海岸的南部航線駛離。至於航線由誰控制、船隻是否須獲得伊朗批准，以及安全管理方式，仍在磋商之中。
伊朗外交部發言人巴加埃（Esmaeil Baghaei）表示，伊朗與阿曼的談判在政治與技術層面均取得正面進展，重點是「建立安全的進出航道」，並在維護主權權利的同時，兼顧兩國的國家安全考量。
美國國務卿盧比奧（Marco Rubio）也證實談判有所進展。
他說：「這些談判已取得進展，但尚未有最終結果。我們希望很快就能達成。」
伊朗堅稱，目前是在與阿曼進行雙邊磋商，而非直接與美國談判。美方則表示，華盛頓參與了談判。卡塔爾外交部稱，卡塔爾正與巴基斯坦及阿曼密切協調，並在華盛頓與德黑蘭之間交換提案草案。
通行費與航道控制權仍存分歧
通行費及航道控制權是目前最具爭議的問題。根據中東地區官員透露，正在討論的方案可能允許收取安全保障及維護海洋環境的服務費；伊朗官員也將海事服務費列為尚待解決的事項。
美國總統川普週一向記者表明反對收費。
他說：「我不會讓他們收費。任何人要收費，就由我們來收。」
一名了解談判情況的美國官員表示，任何臨時航線都不應涉及伊朗批准或收費。美方的目標是恢復原有狀態，使「任何一方都不控制航道，也無權控制船隻的通過」。
據參與談判的地區外交官透露，阿曼政府也有所顧慮，擔心臨時安排一旦永久化，可能使德黑蘭長期對阿曼水域內的海上航線擁有發言權。
另有地區官員表示，任何協議也可能與美國解除對伊朗港口的封鎖掛鉤，使封鎖問題成為談判中的另一項重要條件。
川普：這是伊朗的最後機會
川普週一表示，美國正與伊朗進行談判，並稱這是德黑蘭達成協議、避免美國再次升級軍事行動的「最後機會」。
他說：「這是他們簽署一份好文件的最後機會。第一階段是開放海峽，第二階段將是無核化，而這需要一點時間。」
美伊6月中旬曾達成臨時協議，同意重開海峽，並展開為期60天的談判，以結束戰爭及處理伊朗核計劃爭端。但伊朗對行經霍爾木茲海峽的商船展開攻擊，協議隨之破裂。
戰爭爆發前，全球約五分之一的石油與天然氣經由霍爾木茲海峽運輸。海峽通航受阻後，燃料、肥料及其它商品價格上升，並對中東以外的經濟體造成衝擊。
外交推進之際 海上襲擊未歇
談判傳出進展之際，區內安全局勢仍然脆弱。
英國海事貿易行動辦公室表示，一艘貨輪週一晚間在阿曼外海靠近霍爾木茲海峽處遭不明發射物擊中。英國海事安全公司安布雷（Ambrey）稱，該船已經受損。
週二，另一艘懸掛印度國旗的貨船在也門水域附近遇襲後於紅海沉沒，船上13名印度人及1名也門人全部獲救。也門獲國際承認的政府指責受伊朗支持的胡塞武裝發動襲擊。
胡塞武裝上月宣布對沙特阿拉伯（Saudi Arabia）實施海上封鎖，此後宣稱曾襲擊油輪、商船及能源設施。該組織週二又宣稱，對沙特奈季蘭機場（Najran Airport）附近一處軍事目標發動無人機襲擊，機場暫停運作。
這表明霍爾木茲海峽談判雖取得進展，但仍有部分核心爭議未解決，區域內持續發生的軍事行動也可能為外交進程增添變數。
責任編輯：李沐恩#
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