市府令42家網絡零售商停售非法電動自行車

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【大紀元2026年08月06日訊】(大紀元記者陶若水紐約報導)紐約市長馬姆達尼8月5日宣布,市府已向42家網上零售商發出禁售令,要求它們立即停止向紐約市出售超速、超重或不符合安全規定的電動自行車(以下內文簡稱電單車)、電動滑板車等非法裝置。商家收到命令後若繼續銷售,每筆交易最高可被罰款2,000美元。

紐約市長馬姆達尼展示電動微型交通工具合法販售規範,提醒商家不得販售超過法定規格的電動自行車、電動滑板車及未具車輛識別碼(VIN)的輕便機車,違者可能面臨罰款及車輛遭沒收。
紐約市長馬姆達尼展示電動微型交通工具合法販售規範,提醒商家不得販售超過法定規格的電動自行車、電動滑板車及未具車輛識別碼(VIN)的輕便機車,違者可能面臨罰款及車輛遭沒收。(Ed Reed/Mayoral Photography Office)

收到停止銷售令的零售商包括亞馬遜、百思買、塔吉特和沃爾瑪。馬姆達尼表示,這些公司必須在8月18日前執行命令,否則將面臨罰款。

市府表示,這些商家通過網絡向全市175個郵遞區號內的消費者銷售不符合紐約市法定速度、重量或安全標準的產品。就在上週,一輛此類非法電單車造成一名17歲青年死亡。

根據紐約市法律,重量超過100磅或最高時速超過20英里的站立式電動滑板車、配備功率超過750瓦馬達或最高時速超過25英里的電單車,以及沒有有效車輛識別號碼(VIN)的座式輕型機車,均屬禁止銷售或上路的產品。在街頭發現的非法車輛可能被扣押。

市府公布的數據顯示,2017年至2025年間,非法高速電單車涉及45名騎乘者死亡,占同期電單車騎乘者死亡人數的54%;非法高速站立式電動滑板車涉及14名騎乘者死亡,占同類死亡人數的52%。

馬姆達尼表示,這些死亡並非無法避免的悲劇,而是可以防止的生命損失。他警告網上零售商,若繼續向紐約市銷售危險的非法車輛,市府將追究其責任。

交通局局長弗林(Mike Flynn)表示,合法的電動代步工具仍是市民出行的良好選擇,但速度更快、重量更重的非法車輛,對騎乘者和其他道路使用者都構成威脅。

8月4日,紐約市議會宣布,將於9月30日就電單車和電動滑板車安全舉行綜合聽證會,審議約17項相關法案及政策方案。市議會公布的數據顯示,今年以來,全市已發生超過500宗涉及電單車的碰撞事故,較去年同期增加31.7%。

市議會議長朱曼寧(Julie Menin)表示,紐約市已有相關法律,但執行仍不充分。市議會將檢查現行法律的執行情況,並研究需要補充哪些規定。

目前提出的方案包括:禁止銷售或出租特定高速電單車、要求外賣平台取得市府許可、核實送餐員使用的輕型機車是否完成登記、加強平台資料披露,以及研究車輛登記、保險、以舊換新和街道安全設計等措施。其中,市議員哈德森(Crystal Hudson)提出的第244號法案,擬禁止銷售或出租特定高速電單車,違規者最高可被罰款2,000美元。

市長此次依據現行法律向42家網絡零售商發出禁售令;市議會則將通過聽證會進一步檢討整體監管制度。

工人正義計劃(Worker’s Justice Project)執行主任、外賣送餐員聯盟(Los Deliveristas Unidos)共同創辦人瓜爾帕(Ligia Guallpa)表示,不少外賣送餐員依靠電單車和輕型機車謀生,卻面對魚龍混雜的網購市場,非法、不安全的車輛有時反而更容易取得。她支持市府從銷售源頭追究零售商責任,並呼籲幫助送餐員取得安全、合法且負擔得起的交通工具。

責任編輯:陳玟綺

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