【大紀元1月23日訊】（法新社華盛頓二十二日電） 受到重創的多家美國航空公司｜包括世界的一的美國航空公司｜報導，二○○二年它們嚴重虧損，並誓言在生死存亡的戰爭中力求降低成本，以期永續經營。
仍受到美國二○○一年九月十一日班機被劫持的恐怖攻擊影響，各航空公司在受創的市場上遭到重擊。
只有西南航空公司賺錢，它報導連續第三十年獲利，而在業者忍受有史以來情況最惡劣的一年時，它甚至經營成功。
美國航空的母公司 AMR去年虧損三十五億一千萬美元，二○○一年則虧損十七億六千萬美元。去年它的銷售總額減少百分之八點八，達一百七十三億美元。
AMR公司的董事長兼執行長卡第今天說：「顯然，我們今天所報導這種結果是不能認可的。」他誓言每年要減少四十億美元的開支。
他說：「雖然二○○二年間有許多因素影響我們的結果，包括呆滯的經濟、高昂的燃料費、對恐怖主義的憂慮揮之不去以及可能發生中東戰爭，但我們公司重要的問題仍是在費用結構上，因為它不符合國內航空公司所面臨的營收環境。」
他說：「現在仍是我們公司的危險期。」其他航空公司也遭到類似的或更糟的打擊。
美國第三大航空公司達美航空上週說，它在二○○二年損失十二億七千萬美元，它擔心在二○○三年會再度虧損，因為它在需求與競爭上遭到票價低廉航空公司太大的打擊。
達美航空公司財務長勃恩斯說：「前景仍然陰霾。」
西北航空公司二十一日報導，去年淨損七億九千八百萬美元，這是二○○一年虧損四億兩千三百萬美元後更嚴重的赤字。
前兩大航空公司在受到破產法保護下力圖復甦。第二大的聯合航空公司無法讓員工大幅減薪後，上月被迫提出破產保護。現在員工已沒有選擇的餘地。
去年八月申請破產保護的全美航空在其員工依清算協議同意減薪後，現在的目標是要在三月擺脫破產法。
設在維吉尼亞州的ARLINGTON航空公司每年將減少十八億美元的支出。(http://www.dajiyuan.com)
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