【大纪元1月23日讯】（法新社华盛顿二十二日电） 受到重创的多家美国航空公司｜包括世界的一的美国航空公司｜报导，二○○二年它们严重亏损，并誓言在生死存亡的战争中力求降低成本，以期永续经营。
仍受到美国二○○一年九月十一日班机被劫持的恐怖攻击影响，各航空公司在受创的市场上遭到重击。
只有西南航空公司赚钱，它报导连续第三十年获利，而在业者忍受有史以来情况最恶劣的一年时，它甚至经营成功。
美国航空的母公司 AMR去年亏损三十五亿一千万美元，二○○一年则亏损十七亿六千万美元。去年它的销售总额减少百分之八点八，达一百七十三亿美元。
AMR公司的董事长兼执行长卡第今天说：“显然，我们今天所报导这种结果是不能认可的。”他誓言每年要减少四十亿美元的开支。
他说：“虽然二○○二年间有许多因素影响我们的结果，包括呆滞的经济、高昂的燃料费、对恐怖主义的忧虑挥之不去以及可能发生中东战争，但我们公司重要的问题仍是在费用结构上，因为它不符合国内航空公司所面临的营收环境。”
他说：“现在仍是我们公司的危险期。”其他航空公司也遭到类似的或更糟的打击。
美国第三大航空公司达美航空上周说，它在二○○二年损失十二亿七千万美元，它担心在二○○三年会再度亏损，因为它在需求与竞争上遭到票价低廉航空公司太大的打击。
达美航空公司财务长勃恩斯说：“前景仍然阴霾。”
西北航空公司二十一日报导，去年净损七亿九千八百万美元，这是二○○一年亏损四亿两千三百万美元后更严重的赤字。
前两大航空公司在受到破产法保护下力图复苏。第二大的联合航空公司无法让员工大幅减薪后，上月被迫提出破产保护。现在员工已没有选择的余地。
去年八月申请破产保护的全美航空在其员工依清算协议同意减薪后，现在的目标是要在三月摆脱破产法。
设在维吉尼亚州的ARLINGTON航空公司每年将减少十八亿美元的支出。(http://www.dajiyuan.com)
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